ماشىنا چېكىشنى قانداق تاللاش

1. چېكىشكە بەرداشلىق بېرىش رايونىغا ئاساسەن تاللاڭ
دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا لېنتىغا مەيدان دىئامېتىرىنىڭ كەڭ قورساقلىق رايونىنىڭ كودى يېزىلغان: H1 ، H2 ۋە H3 ئايرىم-ئايرىم ھالدا كەڭ قورساقلىق رايونىنىڭ ئوخشىمىغان ئورنىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئەمما كەڭ قورساقلىق قىممىتى ئوخشاش. قول چېكىشنىڭ بەرداشلىق بېرىش رايونى كودى H4 ، بەرداشلىق بېرىش قىممىتى ، ئاۋاز ۋە بۇلۇڭ خاتالىقى ماشىنا لېنتىسىدىن چوڭ ، ماتېرىيال ، ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ماشىنا چېكىشتەك ياخشى ئەمەس.

تەلەپكە ئاساسەن H4 بەلگىسى قويۇلماسلىقى مۇمكىن. چەكمە چىداملىق رايون بىر تەرەپ قىلالايدىغان ئىچكى تېمىغا بەرداشلىق بېرىش رايونىنىڭ دەرىجىسى تۆۋەندىكىچە: چېكىشكە چىداملىق رايون كودى H1 4H ، 5H دەرىجىسىدىكى ئىچكى تېمىغا بەرداشلىق بېرىش رايونىنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ. H2 5G, 6H; H3 6G, 7H, 7G; H4 6H, 7H بەزى شىركەتلەر ئىمپورت قىلىنغان لېنتىنى دائىم گېرمانىيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ISO1 4H دەپ بەلگە قويىدۇ. ISO2 6H; ISO3 6G (خەلقئارالىق ISO1-3 ئۆلچىمى دۆلەت ئۆلچىمى H1-3 بىلەن باراۋەر) ، شۇڭلاشقا چېكىشكە چىداملىق رايون كودى ۋە بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدىغان ئىچكى تېمىغا بەرداشلىق بېرىش رايونى ھەر ئىككىسىگە بەلگە قويۇلغان.

تېما ئۆلچىمىنى تاللاش ھازىر ئورتاق تېما ئۈچۈن ئۆلچەم ، ئىمپېرىيە ۋە بىرلىككە كەلگەن (ئامېرىكا دەپمۇ ئاتىلىدۇ) دىن ئىبارەت ئۈچ ئورتاق ئۆلچەم بار. ئۆلچەم سىستېمىسى چىش ئارخىپىنىڭ بۇلۇڭى مىللىمېتىر 60 گرادۇسلۇق تېما.

2. چېكىشنىڭ تۈرىگە ئاساسەن تاللاڭ
بىز دائىم ئىشلىتىدىغىنىمىز: تۈز نەي چېكىش ، ئايلانما نەي چېكىش ، ئايلانما نۇقتا چېكىش ، چىقىرىش لېنتىسى ، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى بار.
تۈز نەي لېنتىسىنىڭ كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى بار ، تۆشۈكتىن ياكى تۆشۈكتىن ئۆتمىگەن ، رەڭلىك مېتال ياكى قارا مېتالنى بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ ، باھاسى ئەڭ ئەرزان. قانداقلا بولمىسۇن ، باغلىنىشچانلىقىمۇ ناچار ، ھەممە ئىشنى قىلغىلى بولىدۇ ، ھېچ ئىش ياخشى ئەمەس. كېسىش كونۇس قىسمىدا 2 ، 4 ۋە 6 چىش بولىدۇ. قىسقا كونۇس تۆشۈكتىن ئۆتمەيدىغان تۆشۈككە ، ئۇزۇن كونۇس تۆشۈك ئارقىلىق ئىشلىتىلىدۇ. ئاستى تۆشۈك يېتەرلىك چوڭقۇر بولسىلا ، كېسىش قوڭغۇرىقى ئىمكانقەدەر ئۇزۇن بولۇشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا كېسىش يۈكىنى تەڭ ئۈستىگە ئالىدىغان چىشلار كۆپ بولۇپ ، خىزمەت ئۆمرى تېخىمۇ ئۇزۇن بولىدۇ.

ئايلانما نەي لېنتىلىرى تۆشۈكتىن ياسالغان يىپلارنى بىر تەرەپ قىلىشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ، پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا ئۆزەكلەر كەينىگە قويۇپ بېرىلىدۇ. خېلىكس بۇلۇڭى سەۋەبىدىن ، خېلىكس بۇلۇڭىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، چېكىشنىڭ ئەمەلىي كېسىش تىرناق بۇلۇڭى ئاشىدۇ. تەجرىبە بىزگە مۇنداق دېدى: قارا مېتاللارنى پىششىقلاپ ئىشلەشتە ، خېلىكس بۇلۇڭى كىچىكرەك بولۇشى ، ئادەتتە 30 گرادۇس ئەتراپىدا بولۇشى ، ئايلانما چىشنىڭ كۈچلۈكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. رەڭلىك مېتاللارنى پىششىقلاپ ئىشلەشتە ، خېلىكس بۇلۇڭى تېخىمۇ چوڭ بولۇشى ، 45 گرادۇس ئەتراپىدا بولۇشى ، كېسىش تېخىمۇ ئۆتكۈر بولۇشى كېرەك.

تېما چېكىش ئارقىلىق تېما بىر تەرەپ قىلىنغاندا ئۆزەك ئالدىغا قويۇپ بېرىلىدۇ. ئۇنىڭ يادرولۇق چوڭلۇقى بىر قەدەر چوڭ ، كۈچلۈكلىكى تېخىمۇ ياخشى ، ئۇ تېخىمۇ چوڭ كېسىش كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. رەڭلىك مېتال ، داتلاشماس پولات ۋە قارا مېتاللارنى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئۈنۈمى ئىنتايىن ياخشى ، بۇرمىلاش نۇقتىسىنى لېنتا ئارقىلىق تېشىدىن ياخشى ئىشلىتىش كېرەك.

قېزىش لېنتىسى رەڭلىك مېتاللارنى بىر تەرەپ قىلىشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. يۇقارقى كېسىش لېنتىلىرىنىڭ خىزمەت پرىنسىپىغا ئوخشىمايدىغىنى ، ئۇ مېتال چىقىرىپ ، شەكلى ئۆزگىرىپ ، ئىچكى يىپ ھاسىل قىلىدۇ. چىقىرىۋېتىلگەن ئىچكى يىپ مېتال تالا ئۇدا بولۇپ ، جىددىيلىشىش ۋە قىرقىش كۈچى يۇقىرى ، يەر يۈزى يىرىك. قانداقلا بولمىسۇن ، قېزىش تۇرۇبىسىنىڭ ئاستى تۆشۈكىگە قويۇلغان تەلەپ تېخىمۇ يۇقىرى: بەك چوڭ ، ھەمدە ئاساسىي مېتالنىڭ مىقدارى ئاز ، نەتىجىدە ئىچكى تېمىنىڭ دىئامېتىرى بەك چوڭ ، كۈچى يېتەرلىك ئەمەس. ئەگەر بەك كىچىك بولسا ، يېپىق ۋە چىقىرىۋېتىلگەن مېتالنىڭ بارىدىغان يېرى يوق بولۇپ ، چېكىشنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.