تەكشى قورساق

تەكشى خىتس زاۋۇتى CN لىنىشى قوراللىرىدىكى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان كەسكتات. سىلىندىرلىق يۈزى ۋە ئاخىرىدىكى قىستۇرما يۈزىدە كېسىش ئېغىزى بار. ئۇلار بىرلا ۋاقىتتا ياكى ئايرىم كېسىشكە بولىدۇ. ئاساسلىقى ئايروپىلان زاۋۇتىدا ئوينىغاندىن كېيىن, پارچىلىنىش, قەدەممۇ-تېكىلىش ۋە ئارخىپلاشتۇرۇش.

تەكشىلىك زاۋۇتى يۈزىگە يۈزلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەمما ئۇنىڭ قېلىشى بولغانلىقى ئۈچۈن 90 ° بولۇپ, قورال ئارمىيىسى ئاساسلىق كېسىلگەن ئاساسلىق كېسىلگەنلىكتىن باشقا رادىئاتسىيە زور كۈچ بولۇپ, قورشاۋغا فەش تارتىش ۋە ئۇلارنىڭ تەۋرىنىشى ۋە دېموكرابىللىق كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بولۇشىدۇر. شۇڭلاشقا, ئۇ نېپىز ئاستىدىكى خىزمەت ئەسەرگە ئوخشايدۇ. كىچىك ئوق چىقىرىش ئىقتىدارى ياكى ئاندا-ساندا قورالنى ئازايتىشنىڭ ئېھتىياجىنى ھېسابقا ئالمىغاندا, تەكشى تەكرارلىنىش دەرىجىسىنى, تەكشى ئۇچىنى ئىشلىتىپ قوزغىتىش.

كۆممىقوناق چىرىغىدا ئىشلىتىلگەن تەكشى ئاخىرىدىكى ئەتىرگۈلنىڭ كۆپىنچىسى ئەتىيازلىق قىرىق خەرىتىسىنى يەڭدى, بۇ ئىشلىگەندە قان تومۇردىكى شىتاتتا. پىشىش جەريانىدا, ئەمما بەزىدە ئاخىرىدىكى چىۋىن تۇتۇش قورال ئىگىلىرى تۇتۇۋالىدۇ, ھەتتا پۈتۈن ياغقانلىقتىن قورقۇپ كەتكەن. بۇنىڭ سەۋەبى ئادەتتە قورال ئىگىسى ۋە پالتا دىئامېتىرىنىڭ ئىچكى تۆشۈكلىرى ئارىسىدا. بۇ يەردە بىر مايلىق فىلىم بولۇپ, قىستاڭچىلىق كۈچى يېتەرلىك ئەمەس.

تەكشى ئۆڭكۈر زاۋۇتى ئادەتتە زاۋۇتتىن ئايرىلغاندا يىرگىنچلىك ماي بىلەن قاپلىنىدۇ. كېسىش جەريانىدا سۇ-ئېرىكسىز كېسىلگەن مېپى ئىشلىتىلگەن بولسا, تۇخۇم نېفىت فىلىمىمۇ قورال ئىگىسىنىڭ ئىچكى تۆشۈشىگە باغلىنىدۇ. قورال ئىشلەتكۈچى ساقلىغۇچ ۋە قورال ئىگىسى بولغاندا, قورال ئىگىچىسى قورالى, قورالىنى خورىيە قىلىپ, خىتاينى پىششىقلاپ ئىشلەش تەس. شۇڭلاشقا, Trurtir قاچىلاشتىن بۇرۇن, ئاران ئاخىرىدىكى چىرىنىڭ س كلىقىز ۋە قورالنىڭ ئىچكى تۆگۈنى تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى تازىلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن پاكىزلاش كېرەك, ئاندىن قاچىلاشتا قۇرۇپ چىقىشى كېرەك.

ئون بالىنىڭ دىئامېتىرى قورال ئىگىچىسى ۋە قورال ئىگىچىسى پاكىز بولسا, قورال ئۆچ بولغۇچى يەنىلا يۈز بەرسىمۇ بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا, تەكشى نوت ۋە ماس ھالدا يان قۇلۇپلاش ئۇسۇلى ئىشلىتىدىغان قورال ئىگىسى ئىشلىتىش كېرەك.

ئاخىرلاشقاندىن كېيىن يۈز بېرىدىغان يەنە بىر مەسىلە قىسىلىپ قالغان يەنە بىر مەسىلىنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا ئېتىش پورتىدا بۇزۇلغان. سەۋەب ئادەتتە قورال ئىگىسى يېڭى قورال ئىگىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.

ئەگەر ئېھتىياجىڭىز بولسا, تور بېتىمىزنى تەكشۈرەلەيسىز

https://www.w.mskcnctools.com/20mm-bill-bill-bloen-bole-bill-cun-ction-cut-ction-cut-ction-cut-ction-product/
ئەگەر مەھسۇلاتلىرىمىزنى ياقتۇرسىڭىز, تۆۋەندىكى ئۇلىنىشنى چېكىپ, ۋەزىيەت توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇلىنىش »نى چېكىڭ.

https://www.womskctnctools.com/buffen-cover-cover-'nd-'ill-flat-'le- intion- intion- intion-cuts-cuts-cut-cuts-cut-cut-cut-