1. Кранның сыйфаты яхшы түгел:
Төп материаллар, корал дизайны, җылылык белән эшкәртү шартлары, эшкәртү төгәллеге, каплау сыйфаты һ.б.
Мәсәлән, кран бүлегенең күчүдә зурлык аермасы бик зур яки күчү филе стресс концентрациясенә китерелмәгән, һәм куллану вакытында стресс концентрациясендә җиңел.
Банк белән плитаның кисешкән урында кисешү эретеп ябыштыру портына бик якын, бу эретеп ябыштыру стрессының суперпозициясенә һәм кисемтәләрнең стресс концентрациясенә китерә, нәтиҗәдә зур стресс концентрациясе барлыкка килә. куллану вакытында кранның өзелүенә китерә.
Мәсәлән, дөрес булмаган җылылык эшкәртү процессы.Кранны җылылык белән эшкәртү вакытында, ул сүндерелгәнче җылытылмаса, артык кызып китмәсә, артык кызып китмәсә, вакытында җылытылмаса һәм бик иртә чистартылса, бу кранның ярылуына китерергә мөмкин.Бу шулай ук эчке краннарның гомуми эшләнеше читтән кертелгән краннар кебек яхшы түгеллегенең мөһим сәбәбе.
2. Краннарны дөрес сайлау:
Partsгары сыйфатлы краннар бик каты булган өлешләргә кагылу өчен кулланылырга тиеш, мәсәлән, кобальтлы югары тизлекле корыч чыбыклар, цементланган карбид краннары һәм капланган краннар.
Моннан тыш, төрле эш урыннарында төрле кран дизайннары кулланыла.Мәсәлән, кранның чип флейтасының саны, күләме, почмагы һ.б. чипны чыгару эшенә йогынты ясый.
3. Кран эшкәртелгән материалга туры килми:
Яңа материалларның өзлексез артуы һәм эшкәртүдә кыенлыклар белән, бу ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен, корал материалларының төрлелеге дә арта.Моның өчен дөрес кран продуктын сайлау кирәк.
4. Түбән тишекнең диаметры бик кечкенә:
Мәсәлән, кара металл материалларның M5 × 0,5 җепләрен эшкәрткәндә, кисү кранын кулланганда, аскы тишек ясау өчен 4,5 мм диаметрлы бораулау кулланылырга тиеш.Әгәр дә 4.2 мм бораулау аскы тишекне ялгыш ясау өчен кулланылса, кранның кисү өлеше кагу вакытында котылгысыз артачак., Аннары кранны өзегез.
Кран төренә һәм кран материалына карап, аскы тишекнең дөрес диаметрын сайларга киңәш ителә.
5. һөҗүм өлешләренең матди проблемасы:
Таплау өлешенең материалы пычрак, һәм җирле җирдә артык каты таплар яки тишекләр бар, алар кранның балансын югалта һәм тиз арада өзелә.
6. Машина коралы кранның төгәллек таләпләренә туры килми:
Машина кораллары һәм кысу органнары да бик мөһим, аеруча югары сыйфатлы краннар өчен.Машина коралларының һәм кысу органнарының билгеле бер төгәллеге кранның эшләвен күрсәтә ала.Концентрациянең җитәрлек булмавы гадәти күренеш.
Таплау башында, кранны урнаштыру дөрес түгел, ягъни шакмак күчәре аскы тишекнең үзәк сызыгы белән концентрик түгел, һәм магнитофон тарту процессында бик зур, бу кранның төп сәбәбе. тәнәфес.
7. Сыеклык һәм майлау майларын кисү сыйфаты яхшы түгел:
Сыеклыкларны кисү һәм майлау майларының сыйфаты проблемаларга ия, һәм эшкәртелгән продуктларның сыйфаты буралар кебек кимчелекләргә мохтаҗ, һәм хезмәт итү вакыты сизелерлек кимиячәк.
8. Акылсыз кисү тизлеге һәм туклану тизлеге:
Эшкәртү проблемалары килеп чыкканда, күпчелек кулланучылар кисү тизлеген һәм туклану тизлеген киметәләр, шулай итеп кранның этәргеч көче кими, һәм җитештерелгән җепнең төгәллеге шактый кими, бу җепнең өслегенең тупаслыгын арттыра.Тишек диаметры һәм җепнең төгәллеге контрольдә тотылмый, һәм буралар кебек проблемалар, әлбәттә, котылгысыз.
Ләкин, туклану тизлеге бик тиз булса, килеп чыккан момент бик зур, бу җиңел генә кранның өзелүенә китерергә мөмкин.Машинага кагылганда кисү тизлеге, гадәттә, корыч өчен 6-15 м / мин.Сүндерелгән һәм температуралы корыч яки каты корыч өчен 5-10м / мин.Датсыз корыч өчен 2-7м / мин;Чуен өчен 8-10м / мин.
Шул ук материал кулланылганда, кечерәк кранның диаметры югарырак, ә зуррак кран диаметры түбәнрәк бәя ала.
9. Оператор технологиясе һәм осталыгы таләпләргә туры килми:
Aboveгарыдагы проблемаларның барысы да оператордан карар кабул итүне яки техникларга җавап бирүне таләп итә.
Мәсәлән, сукыр тишек җепләрен эшкәрткәндә, кран тишек төбенә кагылырга теләгәндә, оператор тишек төбенә җитмәгәндә, яисә кранда булганда, әле дә кагылу тизлегендә туклануын сизми. Чипны чыгару шома булмаганда мәҗбүри туклану белән өзелә..Операторларга җаваплылык хисе көчәйтергә киңәш ителә.
Aboveгарыда күренгәнчә, кранның өзелүенең күп сәбәпләре бар.Машина кораллары, җиһазлар, эш кисәкләре, процесслар, чәкләр һәм кораллар һ.б. барысы да мөмкин.Сез моның турында кәгазьдә сөйләшеп кенә таба алмассыз.
Квалификацияле һәм җаваплы корал кушымтасы инженеры буларак, иң мөһиме - фантазиягә генә түгел, сайтка керү.
Чынлыкта, традицион кагу җиһазлары да, кыйммәтле CNC җиһазлары да югарыда күрсәтелгән проблемаларны принципта чишә алмыйлар.Машина кранның эш торышын һәм иң кирәкле моментны билгели алмаганга, ул эшкәртүне алдан билгеләнгән параметрлар буенча кабатлый.Эшкәртелгән өлешләр ахырда җеп үлчәү белән тикшерелгәндә генә алар квалификациясез дип табылачак, һәм бу мизгелдә моны белү бик соң.
Табылса да, файдасыз.Киселгән өлешләр никадәр кыйммәт булса да, алар кырылырга тиеш, һәм сыйфатсыз продуктлар җитешсез продуктларга ташланырга тиеш.
Шуңа күрә эре предприятияләрдә зур, кыйммәт һәм төгәл эш кисәкләрен эшкәртү өчен югары сыйфатлы краннар сайланырга тиеш.
Шуңа күрә мин сезгә MSK HSS таплары белән таныштырасым килә, зинһар, тулырак мәгълүматны карау өчен вебсайтны карагыз: HSS таптап җитештерүчеләр һәм тәэмин итүчеләр - Китай HSS таплау фабрикасы (mskcnctools.com)
Пост вакыты: 13-2021 октябрь
