Düz uç değirmeni, CNC takım tezgahlarında en sık kullanılan öğütme kesicileridir. Uç değirmenlerinin silindirik yüzeyinde ve uç yüzeyinde kesiciler vardır. Aynı anda veya ayrı olarak kesebilirler. Esas olarak uçak frezeleme, oluk frezeleme, adım yüz frezeleme ve profil öğütme için kullanılır.
Yüz öğütme için düz uç değirmeni kullanılabilir. Ancak girme açısı 90 ° olduğu için, araç çubuğunun esnek olmasına ve deforme olmasına neden olan ana kesme kuvvetine ek olarak araç kuvveti esas olarak radyal kuvvettir ve titreşime neden olmak ve işleme verimliliğini etkilemek de kolaydır. Bu nedenle, ince tabanlı iş parçasına benzer. Küçük eksenel kuvvet ihtiyacı veya yüz öğütme için takım envanterinin ara sıra azaltılması gibi özel nedenler dışında, düz yüzeyleri basamaksız yapmak için düz uç değirmeni kullanılması önerilmez.
İşleme merkezlerinde kullanılan düz uç fabrikasının çoğu, kullanımdayken konsol durumunda olan yay kelepçesi kümesi sıkma yöntemini benimser. Freze işlemi sırasında, bazen uç değirmeni yavaş yavaş takım tutucusundan çıkabilir veya hatta tamamen düşebilir ve iş parçasının hurdaya çıkarılmasına neden olabilir. Bunun nedeni genellikle alet tutucunun iç deliği ile uç değirmeni tutucusunun dış çapı arasındadır. Yetersiz klempleme kuvveti ile sonuçlanan bir yağ filmi var.
Düz uç değirmeni fabrikadan ayrıldıklarında genellikle pist önleyici yağ ile kaplanır. Kesim sırasında suda çözünmeyen kesme yağı kullanılırsa, alet tutucunun iç deliğine puslu bir yağ filmi de takılacaktır. Hem alet tutucu hem de alet tutucu üzerinde bir yağ filmi olduğunda, takım tutucu alet tutucusunu sıkıca sıkıştırmak zordur ve son fabrikanın gevşemesi ve işleme sırasında düşmesi kolaydır. Bu nedenle, uç değirmeni kurulmadan önce, uç değirmeni ve alet tutucunun iç deliği bir temizlik sıvısı ile temizlenmeli ve daha sonra kurutulduktan sonra kurulum yapılmalıdır.
Uç değirmeninin çapı büyük olduğunda, takım tutucu ve takım tutucu temiz olsa bile, bir alet bırakma kazası hala oluşabilir. Şu anda, düz çentik ve karşılık gelen yan kilitleme yöntemi olan bir takım tutucu kullanılmalıdır.
Uç değirmeni kenetlendikten sonra meydana gelebilecek bir diğer sorun, son değirmenin işleme sırasında takım tutucu bağlantı noktasında kırılmasıdır. Bunun nedeni genellikle alet tutucunun çok uzun süredir kullanılması ve takım tutucu bağlantı noktası konik bir şekle dönüştürülmesidir. Yeni bir araç tutucu ile değiştirilmelidir.
Herhangi bir ihtiyacınız varsa, web sitemizi kontrol edebilirsiniz
https://www.mskcnctools.com/20mm-end-mill-bue-nano-coating-end-mill-ball-nose-cutter-product/
Ürünlerimizi beğendiyseniz, durum hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen aşağıdaki bağlantıya tıklayın.
https://www.mskcnctools.com/blue-nano-cover-end-sill-flat-siling-cutter-2-fleTe-Ball-nose-Cutting-Tools-Product/
Gönderme Zamanı: Aralık-09-2021
