İşlemde, farklı ve uygulamaların araç sahipleri için özel gereksinimleri vardır. Bunlar, yüksek hızlı kesimden ağır pürüzlülüğe kadar alanları kapsar.
Bu özel gereksinimler için MSK uygun çözümler ve sıkıştırma teknolojisi sunmaktadır. Bu nedenle, yıllık cironuzun% 10'unu araştırma ve geliştirmeye yatırım yapıyoruz.
Ana amacımız müşterilerimize sürdürülebilir çözümler sunmak ve rekabet gücümüzü artırmaktır. Bu şekilde, işlemede her zaman rekabet avantajı sağlayabilirsiniz.
Araç tutucu, takım ve diğer aksesuar araçlarıyla bağlantılı mekanik bir iş mili olan bir tür araçtır. Şu anda, ana standartlar BT, SK, CAPTO, BBT, HSK ve iş mili modellerinin diğer özellikleridir.
Şu anda, ana standartlar BT, SK, CAPTO, BBT, HSK ve iş mili modellerinin diğer özellikleridir. BT, BBT, her iki Japon standartları da artık yaygın olarak kullanılan bir standarttır. SK (DIN6987) Alman Standardı.
Geleneksel araç sahibi, ER tipi, güçlü tip, yan sabitleme tipi, uçak öğütme tipi, matkap aynası, Morse konik sapı vardır
Modern hidrolik sapı, termal genleşme sapı, pg (soğuk pres) tipine sahiptir.
BT, SK, özellikle BT30, BT40, BT50, SK30 olmak üzere Mil Shank bağlantıları için basit, popüler bir standarttır. kalıp endüstrisi ve yüksek hızlı gravür makinesi, daha fazla kullanılmış, HSK tipine aittir, daha sonraki yüksek hızlı doğması gerekir.
HSK tipi seks, doğması gereken geç yüksek hızın aittir. HSK-E tipi, F tipi, 30.000-40.000 devrim durumunda olabilir, normal işleme, yüksek hassasiyetli iş parçası için bir garanti sağlar. Şu anda, Japon standardı, büyük araç sahibi daha iyi, Avrupa sistemi rego-fix AG daha iyi.
https://www.mskcnctools.com/cnc-lathe-mach…educing-sleeve-product/
Gönderme Zamanı: Mar-16-2023
