Дорандаи асбоби HSK
Системаи асбобҳои HSK як навъи нави шонаки конуси кӯтоҳи баландсуръат мебошад, ки интерфейси он роҳи ҷойгиркунии чеҳраи конус ва охириро дар як вақт қабул мекунад ва чӯбаш холӣ буда, дарозии конуси кӯтоҳ ва 1/10 конус дорад, ки ба он мусоидат мекунад сабук ва суръати баланд иваз кардани асбоб. Чунон ки дар расми 1.2 нишон дода шудааст. Аз сабаби ҷойгиркунии конуси холӣ ва рӯи охири он, он фарқияти деформатсияи радиалии байни сӯрохи шпиндель ва дорандаи асбобро ҳангоми коркарди суръати баланд ҷуброн мекунад ва хатои ҷойгиркунии меҳвариро комилан бартараф мекунад, ки суръати баланд ва коркарди дақиқи баландро имконпазир месозад. Ин гуна асбобхо дар марказхои коркарди баландсуръат бештар ва бештар истифода мешаванд.
Дорандаи асбоби қатшавандаи KM
Сохтори ин дорандаи асбоб ба асбоби HSK монанд аст, ки он инчунин як сохтори конуси кӯтоҳи ковокро бо конуси 1/10 қабул мекунад ва инчунин усули кории ҳамзамон ҷойгиркунӣ ва исканҷаи конус ва рӯйи охириро қабул мекунад. Тавре ки дар расми 1.3 нишон дода шудааст, фарқияти асосӣ дар механизми гуногуни исканҷа истифодашаванда аст. Сохтори исканҷаи KM барои патенти ИМА муроҷиат кардааст, ки он қувваи бештари фишор ва системаи сахттарро истифода мебарад. Аммо, азбаски асбоби КМ дорои ду чуқурии симметрии даврашакл, ки дар сатҳи конус бурида шудааст (ҳангоми часпак истифода мешавад), нисбат ба он борик аст, баъзе қисмҳо камтар мустаҳкаманд ва барои дуруст кор кардан қувваи хеле баландро талаб мекунад. Илова бар ин, ҳифзи патентии сохтори дорои асбобҳои KM паҳншавии босуръат ва татбиқи ин системаро маҳдуд мекунад.
Дорандаи асбоби NC5
Он инчунин як сохтори конуси кӯтоҳи ковокро бо конуси 1/10 қабул мекунад ва инчунин барои ҷойгир кардан ва часпонидани усули кор ҳам конус ва ҳам рӯи охири онро қабул мекунад. Азбаски моменти момент тавассути роҳи калидӣ дар силиндраи пеши асбоби NC5 интиқол дода мешавад, дар охири дорандаи асбоб роҳи калидӣ барои интиқоли момент вуҷуд надорад, бинобар ин андозаи меҳвар нисбат ба дорандаи асбоби HSK кӯтоҳтар аст. Тафовути асосии байни NC5 ва ду асбоби қаблӣ дар он аст, ки дорандаи асбоб сохтори тунук-деворро қабул намекунад ва дар сатҳи конусшудаи дорандаи асбоб як гилеми мобайнии конусӣ илова карда мешавад. Ҳаракати меҳвари остини конусии мобайнӣ тавассути пружинаи дискӣ дар рӯи охири дорандаи асбобҳо ба амал меояд. Дорандаи асбоби NC5 аз сабаби қобилияти баланди ҷуброни хатогиҳои гилеми мобайнии конус дақиқии каме камтари истеҳсолиро барои шпиндель ва худи асбоб талаб мекунад. Илова бар ин, дар асбоби NC5 танҳо як сӯрохи винт барои васл кардани ҷӯйбор мавҷуд аст ва девори сӯрох ғафстар ва қавитар аст, аз ин рӯ механизми фишори фишорро барои қонеъ кардани талаботи буридани вазнин истифода бурдан мумкин аст. Камбудии асосии ин дастгох аз он иборат аст, ки дар байни дорандаи асбоб ва сурохии конуси шпиндель сатхи иловагии тамос мавчуд буда, дакикии мавкеъгирй ва устувории дорандаи асбоб кам мешавад.
Дорандаи асбоби CAPTO
Дар расм дорои асбоби CAPTO, ки Сандвик истеҳсол кардааст, нишон дода шудааст. Сохтори ин асбоби конусшакл нест, балки конуси сегона бо қабурғаҳои мудаввар ва конуси 1/20 ва сохтори конуси кӯтоҳи холӣ бо ҷойгиркунии ҳамзамон тамоси конус ва рӯйи охири аст. Сохтори конуси тригоналӣ метавонад интиқоли моменти моментро бидуни лағжиш ба ҳар ду самт амалӣ созад, дигар ба калиди интиқол ниёз надорад ва мушкилоти тавозуни динамикиро, ки аз калиди интиқол ва роҳи калид ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад. Сатҳи калони конуси тригоналӣ сатҳи дорандаи асбобро фишори паст, деформатсияи камтар, фарсудашавии камтар ва аз ин рӯ нигоҳдории дақиқи хуб медиҳад. Бо вуҷуди ин, сӯрохи конуси тригоналӣ коркарди душвор аст, арзиши коркард баланд аст, он бо асбобҳои мавҷуда мувофиқ нест ва мувофиқат худ қулф мешавад.
Барои дидани маҳсулоти марбут клик кунед
Вақти фиристодан: Мар-17-2023
