HSSCO UNC Standard Амрико 1 / 4-20 Спираль ламс

Кранҳо асбобҳои муҳим дар ҷаҳони коркарди дақиқ мебошанд ва барои истеҳсоли риштаҳои дохилӣ дар маводҳои гуногун истифода мешаванд. Онҳо дар намудҳо ва тарҳҳои гуногун мавҷуданд, ки ҳар кадоми онҳо дар раванди истеҳсолот ҳадафи мушаххас доранд.

DIN 371 Кранҳои мошин

Крани мошини DIN 371 интихоби маъмул барои истеҳсоли риштаҳои дохилӣ дар амалиёти ламскунии мошин мебошад. Он барои истифода дар кӯр ва тавассути сӯрохиҳо дар маводҳои гуногун, аз ҷумла пӯлод, пӯлоди зангногир, алюминий ва оҳан сохта шудааст. Таҷҳизоти DIN 371 дорои тарҳи найи ростест, ки имкон медиҳад, ки дар ҷараёни ламс ба таври муассир эвакуатсия кардани чипҳоро таъмин кунад. Ин тарҳ махсусан ҳангоми коркарди маводҳое муфид аст, ки майл ба тавлиди микросхемаҳои дароз ва хуб доранд.

Кранҳои мошини DIN 371 дар шаклҳои гуногуни ришта мавҷуданд, аз ҷумла риштаҳои метрикӣ, риштаҳои ҷаримаи метрӣ ва риштаҳои ягонаи миллии дағал (UNC). Ин универсалӣ онҳоро барои доираи васеи барномаҳо дар соҳаҳои гуногун, аз автомобилсозӣ ва аэрокосмосӣ то муҳандисии умумӣ мувофиқ месозад.

DIN 376 Кранҳои риштаи спиралӣ

Кранҳои риштаи спиралии DIN 376, ки бо номи найҳои спиралӣ маъруфанд, барои тавлиди риштаҳо бо эвакуатсияи беҳтари чипҳо ва талаботи ками момент пешбинӣ шудаанд. Баръакси тарҳи найи рости кранҳои DIN 371, лӯлаҳои найҳои спиралӣ дорои конфигуратсияи найҳои спиралӣ мебошанд, ки барои шикастан ва эвакуатсия кардани микросхемаҳои дар ҷараёни ламс самараноктар кӯмак мекунанд. Ин тарроҳӣ махсусан ҳангоми коркарди маводҳое муфид аст, ки микросхемаҳои кӯтоҳ ва ғафсро ба вуҷуд меоранд, зеро он аз ҷамъшавӣ ва баста шудани чипҳо дар флейтаҳо пешгирӣ мекунад.

Кранҳои DIN 376 ҳам барои кӯр ва ҳам барои сӯрохиҳо мувофиқанд ва дар шаклҳои гуногуни ришта, аз ҷумла Metric Coarse, Metric Fine ва Unified National Coarse (UNC) мавҷуданд. Он одатан дар барномаҳое истифода мешавад, ки эвакуатсияи самараноки чипҳо муҳим аст, масалан ҳангоми истеҳсоли миқдори зиёди ҷузъҳои ришта.

Барномаҳои кранҳои мошин

Кранҳои мошинӣ, аз ҷумла кранҳои DIN 371 ва DIN 376, дар амалиёти коркарди дақиқ дар доираи васеи соҳаҳо васеъ истифода мешаванд. Баъзе барномаҳои маъмул иборатанд аз:

1. Саноати автомобилӣ: Кранҳо барои истеҳсоли ҷузъҳои автомобилӣ ба монанди ҷузъҳои муҳаррик, ҷузъҳои интиқол ва ҷузъҳои шасси истифода мешаванд. Қобилияти эҷоди риштаҳои дақиқи дохилӣ барои таъмини васлшавӣ ва кори дурусти ин ҷузъҳо муҳим аст.

2. Саноати кайҳонӣ: Кранҳо дар истеҳсоли ҷузъҳои кайҳонӣ нақши калидӣ доранд, зеро таҳаммулпазирии қатъӣ ва дақиқии баланд муҳиманд. Саноати кайҳонӣ аксар вақт кранҳои баландсифатро барои маводи ришта ба монанди титан, алюминий ва пӯлоди қавӣ талаб мекунад.

3. Муҳандиси умумӣ: Кранҳо дар муҳандисии умумӣ, аз ҷумла истеҳсоли маҳсулоти истеъмолӣ, мошинҳои саноатӣ ва асбобҳо васеъ истифода мешаванд. Онҳо барои эҷоди пайвастҳои ришта дар маводҳои гуногун, аз пластикӣ ва композитҳо то металлҳои сиёҳ ва ранга муҳиманд.

Маслиҳатҳо барои истифодаи кранҳо

Барои ба даст овардани натиҷаҳои беҳтарин ҳангоми истифодаи кранҳои мошин, муҳим аст, ки таҷрибаҳои беҳтаринро риоя кунед ва маслиҳатҳои зеринро ба назар гиред:

1. Интихоби дурусти асбоб: Дар асоси маводи риштаи коркардшаванда ва навъи риштаи зарурӣ лӯлаи мувофиқро интихоб кунед. Омилҳоро ба монанди сахтии моддӣ, хусусиятҳои ташаккули чипҳо ва талаботи таҳаммулпазирии ришта баррасӣ кунед.

2. Молдан: Моеъи дурусти буриш ё молиданро барои кам кардани соиш ва тавлиди гармӣ ҳангоми ламс истифода баред. Молидани дуруст ба дароз кардани мӯҳлати асбоб ва беҳтар кардани сифати ришта кӯмак мекунад.

3. Суръат ва суръати ғизо: Суръати буриш ва суръати ғизоро дар асоси маводе, ки бояд ламс карда шавад, барои оптимизатсияи ташаккули чип ва кори асбоб танзим кунед. Барои тавсияҳо оид ба параметрҳои мушаххаси суръат ва ғизо ба истеҳсолкунандаи кран муроҷиат кунед.

4. Нигоҳдории асбоб: Барои таъмини кунҷҳои буриши тез ва геометрияи дурусти асбоб краниҳоро мунтазам тафтиш ва нигоҳдорӣ кунед. Кранҳои кундзебу вайроншуда боиси паст шудани сифати ришта ва бармаҳал фарсуда шудани асбоб мегардад.

5. Эвакуатсияи чип: Тарҳи лӯлаи мувофиқро барои конфигуратсияи моддӣ ва сӯрох истифода баред, то эвакуатсияи самараноки чипҳоро таъмин кунед. Ҳангоми ламскунӣ микросхемаҳои мунтазамро хориҷ кунед, то ҷамъшавии чипҳо ва шикастани асбобро пешгирӣ кунед.


Вақти фиристодан: июн-06-2024

Паёми худро ба мо фиристед:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед