9 Сабаби шикастани кранҳои HSS

dsg

1. Сифати кран хуб нест:

Маводҳои асосӣ, тарҳрезии асбобҳо, шароити коркарди гармӣ, дақиқии коркард, сифати пӯшиш ва ғайра.

Масалан, фарқияти андоза ҳангоми гузариши қисмати кран хеле калон аст ё филеи гузариш барои консентратсияи стресс пешбинӣ нашудааст ва ҳангоми истифода дар консентратсияи стресс шикастан осон аст.

Гузариши буриш дар васлаки шон ва майса ба бандари кафшер хеле наздик аст, ки ба суперпозицияи фишори мураккаби кафшер ва консентратсияи стресс дар гузариши буриш оварда мерасонад, ки дар натиҷа консентратсияи зиёди стресс ба вуҷуд меояд. боиси канда шудани кран дар вакти истифода мегардад.

Масалан, раванди коркарди гармии нодуруст. Ҳангоми коркарди гармии крани кран, агар онро пеш аз хомӯш кардан гарм накунанд, аз ҳад зиёд гарм кардан ё аз ҳад зиёд сӯзондан, дар вақташ гарм накардан ва хеле барвақт тоза кардан мумкин аст, ин метавонад боиси кафидани кран гардад. Ин инчунин як сабаби муҳими он аст, ки кори умумии кранҳои ватанӣ нисбат ба кранҳои воридотӣ хуб нест.

2. Интихоби нодурусти кранҳо:

Кранҳои баландсифатро барои ламс кардани қисмҳои сахтии аз ҳад зиёд истифода бурдан лозим аст, масалан, кранҳои сими пӯлодини дорои кобальт, кранҳои карбиди цементшуда ва кранҳои пӯшида.

Илова бар ин, дар ҷойҳои кории гуногун тарҳҳои гуногуни кран истифода мешаванд. Масалан, шумора, андоза, кунҷ ва ғайра аз найи чипи кран ба кори бартараф кардани чип таъсир мерасонад.

3. Кран ба маводи коркардшуда мувофиқат намекунад:

Баробари афзудани пай дар паи масолехи нав ва душвории коркард барои конеъ гардондани ин эхтиёчот хелхои масолехи асбобхо низ меафзояд. Ин талаб мекунад, ки пеш аз ламс дуруст интихоб карда шавад.

4. Диаметри сӯрохи поёни хеле хурд аст:

Масалан, хангоми коркарди риштахои M5×0,5 аз масолехи металлхои сиёх хангоми истифода бурдани крани буранда барои сохтани сурохии поёни диаметраш 4,5 миллиметрро истифода бурдан лозим аст. Агар барои иштибоҳан сӯрохи поёни парма 4,2 мм истифода шавад, ҳангоми пахшкунӣ қисми буридани кран ҳатман зиёд мешавад. , Ва баъд кранро мешиканад.

Тавсия дода мешавад, ки диаметри дурусти сӯрохи поёнро мувофиқи намуди кран ва маводи кран интихоб кунед.

5. Мушкилоти моддии қисмҳои ҳамла:

Маводи қисми ламскунӣ наҷис аст ва дар маҳалҳо доғҳои сахт ё сӯрохҳои аз ҳад зиёд мавҷуданд, ки боиси мувозинат гум шудани крани об мешавад ва дарҳол мешиканад.

6. Асбоб ба талаботи дакикии кран мувофик нест:

Асбобхои станокхо ва органхои кандкунанда низ махсусан барои кранхои хушсифат ахамияти калон доранд. Танҳо як дақиқии муайяни дастгоҳҳо ва ҷисмҳои исканҷакунанда метавонад кори кранро иҷро кунад. Одатан маъмул аст, ки консентрикӣ кофӣ нест.

Дар оғози пахшкунӣ ҷойгиркунии крани кран нодуруст аст, яъне меҳвари шпиндель бо хати марказии сӯрохи поёни концентрикӣ нест ва моменти момент дар ҷараёни пахшкунӣ аз ҳад зиёд калон аст, ки сабаби асосии ламс кардани кран мебошад. танаффус.

7. Сифати моеъи буриш ва равѓани молиданї хуб нест:

Сифати моеъхои буридан ва равганхои молиданй проблемахо дорад ва сифати махсулоти коркардшуда ба нуксонхо, аз кабили буррхо майл дорад ва мухлати хизмат хеле кутох мешавад.

8. Суръати буридани беасос ва суръати ғизо:

Ҳангоми ба вуҷуд омадани мушкилоти коркард, аксари корбарони ватанӣ суръати буридан ва суръати интиқолро кам мекунанд, то қувваи телакунии кран кам карда шавад ва дақиқии риштаи истеҳсолшуда хеле кам мешавад, ки ин ноҳамвории рӯи риштаро зиёд мекунад. Диаметри сӯрох ва дақиқии риштаро назорат кардан мумкин нест ва мушкилот ба монанди буррҳо албатта ногузиртаранд.

Аммо, агар суръати таъом хеле тез бошад, моменти натиҷа хеле калон аст, ки ин метавонад ба осонӣ ба шикастани кран оварда расонад. Суръати буриш ҳангоми ламскунии мошин одатан барои пӯлод 6-15м/дақ аст; 5-10м/дақ барои пӯлоди хомӯшшуда ва гармшуда ё пӯлоди сахттар; 2-7м/дақ барои пӯлоди зангногир; 8—10м/дакика барои чуян.

Вақте ки ҳамон мавод истифода мешавад, диаметри крани хурдтар арзиши баландтар мегирад ва диаметри лӯлаи калонтар арзиши камтар мегирад.

9. Технология ва махорати оператор ба талабот чавоб намедихад;

Ҳамаи мушкилоти дар боло овардашуда аз оператор талаб мекунанд, ки баҳо диҳад ё ба техникҳо фикру мулоҳиза диҳад.

Масалан, ҳангоми коркарди риштаҳои сӯрохии кӯр, вақте ки кран ба поёни сӯрохи ламс карданӣ аст, оператор намефаҳмад, ки ҳангоми ба поёни сӯрох нарасидан он бо суръати оҳиста ғизо дода мешавад ё кран бо ѓизодињии маҷбурӣ шикаста, вақте ки бартараф чипи аст, ҳамвор нест,. . Тавсия карда мешавад, ки операторон хисси масъулиятро пурзур кунанд.

Аз гуфтахои боло дида мешавад, ки сабаби канда шудани кран бисьёр аст. Дастгоҳҳо, асбобҳо, қисмҳои корӣ, равандҳо, патронҳо ва асбобҳо ва ғайра имконпазиранд. Шояд шумо ҳеҷ гоҳ сабаби аслии онро наёбед, ки дар бораи он дар рӯи коғаз сӯҳбат кунед.

Ҳамчун як муҳандиси ботаҷриба ва масъулиятноки барномаҳои асбобҳо, аз ҳама муҳим он аст, ки ба сайт равед, на танҳо ба тасаввурот такя кунед.

Дар асл, на таҷҳизоти анъанавии ламскунак ва на таҷҳизоти гаронбаҳои CNC мушкилоти дар боло зикршударо аслан ҳал карда наметавонанд. Азбаски мошин ҳолати кории кран ва моменти мувофиқтаринро муайян карда наметавонад, он танҳо коркардро мувофиқи параметрҳои пешакӣ муқарраршуда такрор мекунад. Танхо вакте ки кисмхои кор кардашударо бо ченаки ришта дар охир аз назар мегузаронанд, беихтисос будани онхо маълум мешавад ва дар айни хол дер аст.

Агар ёфт шавад хам, бефоида аст. Кисмхои бракшуда хар кадар кимат бошад хам, онхоро брак кардан, махсулоти пастсифатро ба махсулоти брак партофтан лозим меояд.

Аз ин ру, дар корхонахои калон барои коркарди порчахои калон, гаронбахо ва дакик кранхои хушсифат бояд интихоб карда шаванд.

Аз ин рӯ, ман мехоҳам ба шумо MSK HSS Taps муаррифӣ кунам, лутфан вебсайтро тафтиш кунед, то тафсилоти бештарро бубинед: Истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони HSS Tap - Factory HSS Tap Factory (mskcnctools.com)


Вақти фиристодан: октябр-13-2021

Паёми худро ба мо фиристед:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед