дилгиркунанда Tapping Tleeve ҳамвор мошини пармакунии радиалӣ
МАЪЛУМОТ ДАР БОРАИ МАХСУЛОТИ
| Навъи | Радиалии пармакунӣ |
| Бренд | MSK |
| Қувваи асосии мотор | 2,2 (кВт) |
| Андозаҳо | 1800*800*2300(мм) |
| Шумораи меҳварҳо | Меҳвари ягона |
| Диапазони диаметри пармакунӣ | 40 (мм) |
| Диапазони суръати шпиндель | 34-1200 (д/дақ) |
| Конуси сӯрохи шпиндель | MT4 |
| Шакли назорат | сунъӣ |
| Саноати татбиқшаванда | универсалӣ |
| Шакли тарҳрезӣ | Амудӣ |
| Доираи татбиқ | универсалӣ |
| Маводи объект | Металл |
| Навъи маҳсулот | Комилан нав |
| Хизматрасонии пас аз фурӯш | Ивазкунии як сол |
| Хунук шудан | Хунуккунии об |
| Қувваи барқи мотор | 1,1 кг |
| Интиқол | Дастгоҳ |
Мушаххасоти
| Мушаххасоти Z3040 * 10 Радиал Парма (Сутуни ягона) | |
| Номи маҳсулот | Радиалии пармакунӣ |
| Зарбаи шпиндель | 200мм |
| Диаметри максималии сӯрохи пармашуда | 40мм |
| Сурохии конуси шпиндель | 4мм |
| Дарозии бозуи рокер | 1 метр |
| Шпиндель ба ҷадвал | 260-1000мм |
| Қувваи асосии мотор | 2200Вт |
| Шпиндель ба сутун | 320-1000мм |
| Қувваи барқи мотор | 1100 Вт |
| Диапазони суръати шпиндель | 34-1200р |
| Кунҷи гардиши бозуи рокер | 360° |
| Силсилаи суръати шпиндель | Сатҳи 12 |
| Вазни тамоми мошин дар бораи аст | 1000кг |
| Андозаҳо | Дарозии 1,5м*0,65м паҳнои*2,2м баланд |
| Мушаххасоти Z3040*13 Радиал Парма (Сутуни Дучанд) | |
| Номи маҳсулот | Радиалии пармакунӣ |
| Зарбаи шпиндель | 200мм |
| Диаметри максималии сӯрохи пармашуда | 40мм |
| Сурохии конуси шпиндель | 4мм |
| Дарозии бозуи рокер | 1,3 метр |
| Шпиндель ба ҷадвал | 260-1100мм |
| Қувваи асосии мотор | 2200Вт |
| Шпиндель ба сутун | 260-1300мм |
| Қувваи барқи мотор | 1100 Вт |
| Диапазони суръати шпиндель | 34-1200р |
| Кунҷи гардиши бозуи рокер | 360° |
| Силсилаи суръати шпиндель | Сатҳи 12 |
| Вазни тамоми мошин дар бораи аст | 1300кг |
| Андозаҳо | Дарозии 1,8м*0,8м паҳнои*2,3м баланд |
ХУСУСИЯТХО ВА ТАФСИСХОИ МАХСУЛОТ
Хусусият:
1. Подшипник шпиндели радиалии дараҷаи саноатӣ синфи P5-ро бо дақиқии мувофиқ қабул мекунад.
2. Корпус аз чуяни хокистарранг сохта шудааст, ки қувваташ баланд дорад.
3. Пойгоҳи тарҳи вазнинтар аст, ва тасниф устувортар аст.
4. Сатхи хомушшуда, зебо ва сахт аст.
Тафсилот:
1. Тозашуда бо оҳани хокистарӣ (HT250). Тамоми мошини арракунии банд аз маводи оҳани хокистарӣ (HT250) сохта шудааст, ки тобоварии баланд ва устувортар аст ва барои пешгирӣ кардани занг ба рӯи он пластикӣ пошида мешавад.
2. Қуттии шпиндели дараҷаи P5 асбобро ба таври худкор паст мекунад. Сутуни дукарата + подшипникҳои калидӣ, буридани автоматии корд сабуктар ва дақиқтар аст. Тарҳи чуқурии зидди лағжиши конкав, лағжиш осон нест.
3. Тарҳи венири мураббаъ калон. Сатҳи алоқаи калон, қавӣ ва пойдор ва ба кӯфтан тобовар аст.
4. Пӯлоди баландсифати дастӣ ва сохтори сутуни дукарата. Дастаки пӯлоди ҷисмонӣ ва сохтори бадан, коркарди зидди занги хромӣ, ҳам зебо ва ҳам устувор.
5. Ба пеш ва баръакс ламс ва тарҳрезии равған. Деги равгани молиданй метавонад фишангхоро молида, онхоро осонтар истифода барад. Дар поён тугмаи пеш ва бозгашт мавҷуд аст, ки метавонад лӯлаи сӯрохиро дар кунҷҳои пеш ва баръакс созад.
