మీకు ఈ నిబంధనలు తెలుసా: హెలిక్స్ కోణం, పాయింట్ యాంగిల్, ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్, ఫ్లూట్ ప్రొఫైల్? లేకపోతే, మీరు చదవడం కొనసాగించాలి. మేము ఇలాంటి ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తాము: సెకండరీ కట్టింగ్ ఎడ్జ్ అంటే ఏమిటి? హెలిక్స్ కోణం అంటే ఏమిటి? అవి అప్లికేషన్లో వినియోగాన్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయి?
ఈ విషయాలను తెలుసుకోవడం ఎందుకు ముఖ్యం: వివిధ పదార్థాలు సాధనంపై వేర్వేరు డిమాండ్లను కలిగి ఉంటాయి. ఈ కారణంగా, డ్రిల్లింగ్ ఫలితం కోసం తగిన నిర్మాణంతో ట్విస్ట్ డ్రిల్ ఎంపిక చాలా ముఖ్యం.
ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క ఎనిమిది ప్రాథమిక లక్షణాలను పరిశీలిద్దాం: పాయింట్ యాంగిల్, మెయిన్ కట్టింగ్ ఎడ్జ్, కట్ ఉలి అంచు, పాయింట్ కట్ మరియు పాయింట్ సన్నబడటం, ఫ్లూట్ ప్రొఫైల్, కోర్, సెకండరీ కట్టింగ్ ఎడ్జ్ మరియు హెలిక్స్ యాంగిల్.
విభిన్న మెటీరియల్లలో అత్యుత్తమ కట్టింగ్ పనితీరును సాధించడానికి, అన్ని ఎనిమిది లక్షణాలు ఒకదానికొకటి సరిపోలాలి.
వీటిని వివరించడానికి, మేము ఈ క్రింది మూడు ట్విస్ట్ డ్రిల్లను ఒకదానితో ఒకటి పోల్చాము:
- ట్విస్ట్ డ్రిల్ DIN 338 , HSS-E
- ట్విస్ట్ డ్రిల్స్ DIN 338 , HSSE-Co M35
- ట్విస్ట్ డ్రిల్ DIN 338 , HSS 4341
పాయింట్ కోణం
పాయింట్ కోణం ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క తలపై ఉంది. ఎగువన ఉన్న రెండు ప్రధాన కట్టింగ్ అంచుల మధ్య కోణం కొలుస్తారు. పదార్థంలో ట్విస్ట్ డ్రిల్ను కేంద్రీకరించడానికి పాయింట్ కోణం అవసరం.
పాయింట్ యాంగిల్ చిన్నది, పదార్థంలో కేంద్రీకృతం చేయడం సులభం. ఇది వక్ర ఉపరితలాలపై జారిపోయే ప్రమాదాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.
పాయింట్ యాంగిల్ పెద్దది, ట్యాపింగ్ సమయం తక్కువగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, అధిక సంపర్క పీడనం అవసరం మరియు పదార్థంలో కేంద్రీకరించడం కష్టం.
జ్యామితీయ కండిషన్డ్, చిన్న పాయింట్ యాంగిల్ అంటే పొడవైన మెయిన్ కట్టింగ్ ఎడ్జ్లు, అయితే పెద్ద పాయింట్ యాంగిల్ అంటే షార్ట్ మెయిన్ కట్టింగ్ ఎడ్జ్లు.
ప్రధాన కట్టింగ్ అంచులు
ప్రధాన కట్టింగ్ అంచులు అసలు డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియను తీసుకుంటాయి. పొడవాటి కట్టింగ్ అంచులు చిన్న కట్టింగ్ ఎడ్జ్లతో పోలిస్తే ఎక్కువ కట్టింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటాయి, తేడాలు చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ.
ట్విస్ట్ డ్రిల్ ఎల్లప్పుడూ కట్ ఉలి అంచుతో అనుసంధానించబడిన రెండు ప్రధాన కట్టింగ్ అంచులను కలిగి ఉంటుంది.
ఉలి అంచుని కత్తిరించండి
కట్ ఉలి అంచు డ్రిల్ చిట్కా మధ్యలో ఉంది మరియు కట్టింగ్ ప్రభావం లేదు. అయినప్పటికీ, ట్విస్ట్ డ్రిల్ నిర్మాణానికి ఇది అవసరం, ఎందుకంటే ఇది రెండు ప్రధాన కట్టింగ్ అంచులను కలుపుతుంది.
కట్ ఉలి అంచు పదార్థంలోకి ప్రవేశించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు పదార్థంపై ఒత్తిడి మరియు ఘర్షణను కలిగిస్తుంది. డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియకు అననుకూలమైన ఈ లక్షణాలు, ఉష్ణ ఉత్పత్తిని పెంచుతాయి మరియు విద్యుత్ వినియోగాన్ని పెంచుతాయి.
అయినప్పటికీ, ఈ లక్షణాలను "సన్నబడటం" అని పిలవబడే ద్వారా తగ్గించవచ్చు.
పాయింట్ కట్లు మరియు పాయింట్ సన్నబడటం
పాయింట్ సన్నబడటం ట్విస్ట్ డ్రిల్ ఎగువన కట్ ఉలి అంచుని తగ్గిస్తుంది. సన్నబడటం వలన పదార్థంలో ఘర్షణ శక్తులు గణనీయంగా తగ్గుతాయి మరియు తద్వారా అవసరమైన ఫీడ్ ఫోర్స్ తగ్గుతుంది.
పదార్థాన్ని కేంద్రీకరించడానికి సన్నబడటం అనేది నిర్ణయాత్మక అంశం అని దీని అర్థం. ఇది ట్యాపింగ్ను మెరుగుపరుస్తుంది.
వివిధ పాయింట్ సన్నబడటం DIN 1412 ఆకారాలలో ప్రామాణికం చేయబడింది. అత్యంత సాధారణ ఆకారాలు హెలికల్ పాయింట్ (ఆకారం N) మరియు స్ప్లిట్ పాయింట్ (ఆకారం C).
వేణువు యొక్క ప్రొఫైల్ (గాడి ప్రొఫైల్)
ఛానెల్ సిస్టమ్గా దాని పనితీరు కారణంగా, వేణువు యొక్క ప్రొఫైల్ చిప్ శోషణ మరియు తొలగింపును ప్రోత్సహిస్తుంది.
విస్తృత గాడి ప్రొఫైల్, చిప్ శోషణ మరియు తొలగింపు మంచిది.
పేలవమైన చిప్ తొలగింపు అంటే అధిక ఉష్ణ అభివృద్ధి, ఇది ప్రతిఫలంగా ఎనియలింగ్కు దారితీస్తుంది మరియు చివరికి ట్విస్ట్ డ్రిల్ విచ్ఛిన్నం అవుతుంది.
వైడ్ గాడి ప్రొఫైల్స్ ఫ్లాట్, సన్నని గాడి ప్రొఫైల్స్ లోతైనవి. గాడి ప్రొఫైల్ యొక్క లోతు డ్రిల్ కోర్ యొక్క మందాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. ఫ్లాట్ గాడి ప్రొఫైల్స్ పెద్ద (మందపాటి) కోర్ వ్యాసాలను అనుమతిస్తాయి. లోతైన గాడి ప్రొఫైల్లు చిన్న (సన్నని) కోర్ వ్యాసాలను అనుమతిస్తాయి.
కోర్
కోర్ మందం ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క స్థిరత్వం కోసం నిర్ణయించే కొలత.
పెద్ద (మందపాటి) కోర్ వ్యాసం కలిగిన ట్విస్ట్ డ్రిల్లు అధిక స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అందువల్ల అధిక టార్క్లు మరియు గట్టి పదార్థాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. అవి కంపనాలు మరియు పార్శ్వ శక్తులకు ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉన్నందున అవి హ్యాండ్ డ్రిల్స్లో ఉపయోగించడానికి కూడా బాగా సరిపోతాయి.
గాడి నుండి చిప్స్ యొక్క తొలగింపును సులభతరం చేయడానికి, కోర్ మందం డ్రిల్ చిట్కా నుండి షాంక్ వరకు పెరుగుతుంది.
గైడింగ్ చాంఫర్లు మరియు సెకండరీ కట్టింగ్ ఎడ్జ్లు
రెండు గైడ్ చాంఫర్లు వేణువుల వద్ద ఉన్నాయి. పదునైన గ్రౌండ్ చాంఫర్లు బోర్హోల్ యొక్క సైడ్ ఉపరితలాలపై అదనంగా పని చేస్తాయి మరియు డ్రిల్ చేసిన రంధ్రంలో ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క మార్గదర్శకానికి మద్దతు ఇస్తాయి. బోర్హోల్ గోడల నాణ్యత కూడా గైడ్ చాంఫెర్స్ లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ద్వితీయ కట్టింగ్ ఎడ్జ్ గైడ్ చాంఫర్ల నుండి గాడి ప్రొఫైల్కు పరివర్తనను ఏర్పరుస్తుంది. ఇది మెటీరియల్కు చిక్కుకున్న చిప్లను వదులుతుంది మరియు కట్ చేస్తుంది.
గైడ్ చాంఫర్ల పొడవు మరియు ద్వితీయ కట్టింగ్ అంచులు ఎక్కువగా హెలిక్స్ కోణంపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
హెలిక్స్ కోణం (మురి కోణం)
ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క ముఖ్యమైన లక్షణం హెలిక్స్ కోణం (స్పైరల్ యాంగిల్). ఇది చిప్ ఏర్పడే ప్రక్రియను నిర్ణయిస్తుంది.
పెద్ద హెలిక్స్ కోణాలు మృదువైన, దీర్ఘ-చిప్పింగ్ పదార్థాల యొక్క సమర్థవంతమైన తొలగింపును అందిస్తాయి. చిన్న హెలిక్స్ కోణాలు, మరోవైపు, హార్డ్, షార్ట్-చిప్పింగ్ మెటీరియల్స్ కోసం ఉపయోగించబడతాయి.
చాలా చిన్న హెలిక్స్ కోణం (10° - 19°) కలిగి ఉండే ట్విస్ట్ డ్రిల్లు సుదీర్ఘమైన మురిని కలిగి ఉంటాయి. ప్రతిగా, పెద్ద హెలిక్స్ కోణంతో (27° - 45°) ట్విస్ట్ డ్రిల్ ర్యామ్డ్ (చిన్న) స్పైరల్ను కలిగి ఉంటుంది. సాధారణ స్పైరల్తో ట్విస్ట్ డ్రిల్లు 19° - 40° హెలిక్స్ కోణం కలిగి ఉంటాయి.
అప్లికేషన్లోని లక్షణాల విధులు
మొదటి చూపులో, ట్విస్ట్ కసరత్తుల విషయం చాలా క్లిష్టంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. అవును, ట్విస్ట్ డ్రిల్ను వేరు చేసే అనేక భాగాలు మరియు లక్షణాలు ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, అనేక లక్షణాలు పరస్పరం ఆధారపడి ఉంటాయి.
సరైన ట్విస్ట్ డ్రిల్ను కనుగొనడానికి, మీరు మొదటి దశలో మీ అప్లికేషన్కు మీరే ఓరియంటెట్ చేసుకోవచ్చు. డ్రిల్లు మరియు కౌంటర్సింక్ల కోసం DIN మాన్యువల్, DIN 1836 ప్రకారం, అప్లికేషన్ సమూహాలను N, H మరియు W మూడు రకాలుగా విభజించడాన్ని నిర్వచిస్తుంది:
ఈ రోజుల్లో మీరు ఈ మూడు రకాల N, H మరియు Wలను మార్కెట్లో కనుగొనలేరు, ఎందుకంటే కాలక్రమేణా, ప్రత్యేక అనువర్తనాల కోసం ట్విస్ట్ డ్రిల్లను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రకాలు విభిన్నంగా ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. అందువల్ల, DIN మాన్యువల్లో నామకరణ వ్యవస్థలు ప్రమాణీకరించబడని హైబ్రిడ్ రూపాలు ఏర్పడ్డాయి. MSKలో మీరు N రకం మాత్రమే కాకుండా UNI, UTL లేదా VA రకాలను కూడా కనుగొంటారు.
ముగింపు మరియు సారాంశం
ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క ఏ లక్షణాలు డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియను ప్రభావితం చేస్తాయో ఇప్పుడు మీకు తెలుసు. కింది పట్టిక నిర్దిష్ట ఫంక్షన్ల యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణాల యొక్క అవలోకనాన్ని మీకు అందిస్తుంది.
ఫంక్షన్ | ఫీచర్లు |
---|---|
కటింగ్ పనితీరు | ప్రధాన కట్టింగ్ అంచులు ప్రధాన కట్టింగ్ అంచులు అసలు డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియను తీసుకుంటాయి. |
సేవా జీవితం | వేణువు యొక్క ప్రొఫైల్ (గాడి ప్రొఫైల్) ఛానెల్ సిస్టమ్గా ఉపయోగించే వేణువు యొక్క ప్రొఫైల్ చిప్ శోషణ మరియు తొలగింపుకు బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు అందువలన, ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క సేవ జీవితంలో ముఖ్యమైన అంశం. |
అప్లికేషన్ | పాయింట్ యాంగిల్ & హెలిక్స్ యాంగిల్ (స్పైరల్ యాంగిల్) పాయింట్ యాంగిల్ మరియు హెలిక్స్ యాంగిల్ హార్డ్ లేదా సాఫ్ట్ మెటీరియల్లో అప్లికేషన్ కోసం కీలకమైన కారకాలు. |
కేంద్రీకృతం | పాయింట్ కట్లు మరియు పాయింట్ సన్నబడటం పాయింట్ కట్లు మరియు పాయింట్ సన్నబడటం అనేది పదార్థంలో కేంద్రీకరించడానికి నిర్ణయాత్మక కారకాలు. సన్నబడటం ద్వారా కత్తిరించిన ఉలి అంచు వీలైనంత వరకు తగ్గుతుంది. |
ఏకాగ్రత ఖచ్చితత్వం | గైడింగ్ చాంఫర్లు మరియు సెకండరీ కట్టింగ్ ఎడ్జ్లు గైడింగ్ చాంఫర్లు మరియు ద్వితీయ కట్టింగ్ అంచులు ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క ఏకాగ్రత ఖచ్చితత్వాన్ని మరియు డ్రిల్లింగ్ రంధ్రం యొక్క నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తాయి. |
స్థిరత్వం | కోర్ కోర్ మందం ట్విస్ట్ డ్రిల్ యొక్క స్థిరత్వానికి నిర్ణయాత్మక కొలత. |
ప్రాథమికంగా, మీరు మీ అప్లికేషన్ మరియు మీరు డ్రిల్ చేయాలనుకుంటున్న మెటీరియల్ని నిర్ణయించవచ్చు.
ఏ ట్విస్ట్ డ్రిల్లు అందించబడుతున్నాయో పరిశీలించండి మరియు మీ మెటీరియల్ని డ్రిల్ చేయడానికి అవసరమైన సంబంధిత ఫీచర్లు మరియు ఫంక్షన్లను సరిపోల్చండి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-12-2022