සැහැල්ලු, ශක්තිමත් සහ කාර්යක්ෂම වාහන සඳහා වන නොනවතින ධාවනය, විශේෂයෙන් විදුලි වාහන (EV) වල පුපුරන සුලු වර්ධනයත් සමඟ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය මත දැවැන්ත පීඩනයක් ඇති කරයි. නවීන මෝටර් රථ ශරීර, රාමු සහ කොටු වල ප්රධාන අංගයක් වන තුනී තහඩු ලෝහයෙන් ශක්තිමත් නූල් සම්බන්ධතා නිර්මාණය කිරීමේ සාම්ප්රදායික ක්රමවලට බොහෝ විට වෑල්ඩින් ඇට හෝ රිවට් ඇට වැනි අමතර ගාංචු ඇතුළත් වේ. මේවා සංකීර්ණත්වය, බර, විභව අසාර්ථකත්ව ස්ථාන සහ මන්දගාමී චක්ර වේලාවන් හඳුන්වා දෙයි. තාප ඝර්ෂණ විදුම් (TFD) සහ එහි විශේෂිත මෙවලම් ඇතුළත් කරන්න -කාබයිඩ් ප්රවාහ සරඹ බිට්s සහ තාප ඝර්ෂණ සරඹ බිටු කට්ටල - තුනී ද්රව්ය තුළ සෘජුවම අනුකලිත, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් නූල් නිර්මාණය කිරීම ස්වයංක්රීය කිරීම මගින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රේඛා වේගයෙන් පරිවර්තනය කරන තාක්ෂණයකි.
මෝටර් රථ සවි කිරීමේ අභියෝගය: බර, ශක්තිය, වේගය
මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන් නිරන්තරයෙන් බර-ශක්ති පරස්පර විරෝධයට එරෙහිව සටන් කරයි. වාහන ස්කන්ධය අඩු කිරීමට සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව හෝ EV පරාසය වැඩි දියුණු කිරීමට තුනී, ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ අත්යවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම තුනී කොටස්වල විශ්වාසදායක බර දරණ නූල් නිර්මාණය කිරීම ගැටළු සහගතය:
සීමිත නියැලීම: සාම්ප්රදායික තුනී පත්රයකට තට්ටු කිරීමෙන් අවම නූල් නියැලීමක් ලබා දෙන අතර එමඟින් අඩු ඇදීමේ ශක්තියක් සහ ඉවත් කිරීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු වේ.
සංකීර්ණත්වය සහ බර එකතු කිරීම: වෑල්ඩින් ඇට, ක්ලින්ච් ඇට හෝ රිවට් ඇට සඳහා කොටස් එකතු කිරීම, ද්විතියික මෙහෙයුම් අවශ්ය කිරීම (වෑල්ඩින් කිරීම, එබීම), බර වැඩි කිරීම සහ විඛාදන ස්ථාන හෝ තත්ත්ව පාලන ගැටළු හඳුන්වා දීම.
ක්රියාවලි බාධක: වෙනම විදුම්, ගාංචු ඇතුළු කිරීම/ඇමිණීම සහ තට්ටු කිරීමේ පියවර ඉහළ පරිමාවකින් යුත් නිෂ්පාදන මාර්ග මන්දගාමී කරයි.
තාපය සහ විකෘති කිරීම: වෙල්ඩින් නට් සැලකිය යුතු තාපයක් ජනනය කරයි, තාප බලපෑමට ලක් වූ කලාපයේ (HAZ) තුනී පැනල් විකෘති කිරීමට හෝ ද්රව්යමය ගුණාංගවලට බලපෑම් කිරීමට ඉඩ ඇත.
ප්රවාහ සරඹs: ස්වයංක්රීය විසඳුම මාර්ගගතව
CNC යන්ත්රෝපකරණ මධ්යස්ථාන, රොබෝ සෛල හෝ කැපවූ බහු-ස්පින්ඩල් යන්ත්රවලට ඒකාබද්ධ කරන ලද තාප ඝර්ෂණ විදුම්, බලගතු පිළිතුරක් සපයයි:
තනි මෙහෙයුම් බලාගාරය: TFD හි මූලික මැජික් එක බාධාවකින් තොරව ස්වයංක්රීය මෙහෙයුමකට කැණීම, බුෂිං සෑදීම සහ තට්ටු කිරීම ඒකාබද්ධ කිරීම තුළ පවතී. සැලකිය යුතු අක්ෂීය බලයක් යටතේ අධික වේගයෙන් (සාමාන්යයෙන් වානේ සඳහා 3000-6000 RPM, ඇලුමිනියම් සඳහා වැඩි) භ්රමණය වන තනි කාබයිඩ් ප්රවාහ සරඹ බිට් එකක් දැඩි ඝර්ෂණ තාපය ජනනය කරයි. මෙය ලෝහය ප්ලාස්ටික් කරයි, බිට් එකේ අද්විතීය ජ්යාමිතිය ගලා යාමට සහ ද්රව්ය විස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, මුල් පත්රයේ ඝනකම මෙන් ආසන්න වශයෙන් 3 ගුණයක් බාධාවකින් තොරව, අනුකලිත බුෂිං සාදයි.
ක්ෂණික තට්ටු කිරීම: ප්රවාහ සරඹය පසුබසින විට, සම්මත ටැප් එකක් (බොහෝ විට ස්වයංක්රීය හුවමාරු පද්ධතියක එකම මෙවලම් රඳවනයක හෝ සමමුහුර්ත දෙවන ස්පින්ඩලයක) වහාම අනුගමනය කරයි, මෙම අලුතින් සාදන ලද, ඝන බිත්ති සහිත බුෂිං එකට ඉහළ නිරවද්ය නූල් කපා දමයි. මෙය මෙහෙයුම් අතර හැසිරවීම ඉවත් කරන අතර චක්ර කාලය දැඩි ලෙස අඩු කරයි.
රොබෝ ඒකාබද්ධ කිරීම: තාප ඝර්ෂණ සරඹ බිටු කට්ටල රොබෝ අත් සඳහා ඉතා සුදුසු ය. තනි මෙවලම් මාර්ගයකින් (පහළට සරඹ කිරීම, පඳුරු සෑදීම, ආපසු ගැනීම, තට්ටු කිරීම, ආපසු ගැනීම) සම්පූර්ණ නූල් නිර්මාණය කිරීමේ ක්රියාවලිය සිදු කිරීමේ ඔවුන්ගේ හැකියාව රොබෝ ක්රමලේඛනය සහ ක්රියාත්මක කිරීම සරල කරයි. බොඩි-ඉන්-වයිට් (BIW) ව්යුහයන් හෝ උප-එකලස් කිරීම් මත සංකීර්ණ සමෝච්ඡයන් මත මෙවලම නිශ්චිතව ස්ථානගත කළ හැකිය.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ප්රවාහ සරඹ භාවිතා කිරීමට හේතුව:
රැඩිකල් ලෙස වැඩි කරන ලද නූල් ශක්තිය: මෙය ප්රධාන වාසියයි. නූල් ඝන බුෂිං සමඟ සම්බන්ධ වේ (උදා: 3mm පත්රයකින් 9mm උස බුෂිං සාදයි), එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඇද ගැනීමේ සහ තීරු ශක්තිය බොහෝ විට වෑල්ඩින් නට් හෝ රිවට් නට් වලට වඩා වැඩි වේ. ආරක්ෂිත-තීරණාත්මක සංරචක (ආසන පටි නැංගුරම්, අත්හිටුවීමේ සවි කිරීම්) සහ ඉහළ කම්පන ප්රදේශ සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් වේ.
සැලකිය යුතු බර අඩු කිරීම: වෑල්ඩින් නට්, රිවට් නට් හෝ ක්ලින්ච් නට් ඉවත් කිරීමෙන් බර ඉවත් වේ. වඩාත් වැදගත් දෙය නම්, සාදන ලද බුෂිං වෙනත් තැනක බර එකතු නොකර ශක්තිය අවශ්ය ස්ථානවල දේශීයකරණය කළ ශක්තිමත් කිරීමක් සපයන බැවින්, එය බොහෝ විට නිර්මාණකරුවන්ට සමස්තයක් වශයෙන් තුනී මිනුම් ද්රව්ය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. සම්බන්ධතාවයකට ඉතිරි වන ග්රෑම් වාහනයක් හරහා වේගයෙන් ගුණ කරයි.
අසමසම ක්රියාවලි කාර්යක්ෂමතාව සහ වේගය: එක් ස්ලෑෂ් චක්ර වේලාවකට මෙහෙයුම් තුනක් ඒකාබද්ධ කිරීම. සාමාන්ය තාප ඝර්ෂණ විදුම් සහ තට්ටු කිරීමේ චක්රයක් තත්පර 2-6 කින් සම්පූර්ණ කළ හැකි අතර, එය අනුක්රමික විදුම්, නට් ස්ථානගත කිරීම/වෑල්ඩින් කිරීම සහ තට්ටු කිරීමට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් වේ. මෙය ඉහළ පරිමාවක් ඇති රේඛා මත ප්රතිදානය වැඩි කරයි.
වැඩිදියුණු කළ ගුණාත්මකභාවය සහ අනුකූලතාව: ස්වයංක්රීය TFD මගින් සිදුරෙන් සිදුරට සුවිශේෂී අනුකූලතාවයක් ලබා දෙයි. පාලිත CNC හෝ රොබෝ පරාමිතීන් යටතේ ක්රියාවලිය බෙහෙවින් පුනරාවර්තනය කළ හැකි අතර, අතින් නට් තැබීමේදී හෝ වෑල්ඩින් කිරීමේදී බහුලව දක්නට ලැබෙන මානව දෝෂ අවම කරයි. සාදන ලද බුෂිං සුමට, බොහෝ විට මුද්රා තැබූ සිදුරු මතුපිටක් නිර්මාණය කරයි, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ තීන්ත ඇලවීම වැඩි දියුණු කරයි.
අඩු කරන ලද පද්ධති සංකීර්ණතාව සහ පිරිවැය: වෙනම නට් පෝෂක, වෙල්ඩින් ස්ථාන, වෑල්ඩින් පාලක සහ ඒ ආශ්රිත තත්ත්ව පරීක්ෂාවන් ඉවත් කිරීම ප්රාග්ධන උපකරණ පිරිවැය, බිම් අවකාශය අවශ්යතා, නඩත්තු සංකීර්ණතාව සහ පරිභෝජන ද්රව්ය (වෙල්ඩින් වයර්/ගෑස් නැත, නට් නැත) අඩු කරයි.
වැඩිදියුණු කළ සන්ධි අඛණ්ඩතාව: අනුකලිත බුෂිං මූලික ද්රව්යයේ ලෝහ විද්යාත්මකව අඛණ්ඩ කොටසක් සාදයි. යාන්ත්රික ගාංචු මෙන් ගෙඩිය ලිහිල් වීමේ, කැරකෙන හෝ වැටීමේ අවදානමක් නොමැති අතර වෙල්ඩින් හා සැසඳිය හැකි HAZ ගැටළු නොමැත.
ද්රව්යමය බහුකාර්යතාව: කාබයිඩ් ප්රවාහ සරඹ බිටු නවීන වාහනවල විවිධ ද්රව්ය ඵලදායී ලෙස හසුරුවයි: මෘදු වානේ, ඉහළ ශක්තිය අඩු මිශ්ර ලෝහ (HSLA) වානේ, උසස් ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ (AHSS), ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ (5xxx, 6xxx), සහ සමහර මල නොබැඳෙන සංරචක පවා. මෙවලම් ආලේපන (ඇලුමිනියම් සඳහා AlCrN, වානේ සඳහා TiAlN වැනි) කාර්ය සාධනය සහ ආයු කාලය ප්රශස්ත කරයි.
ප්රධාන මෝටර් රථ යෙදුම් රියදුරු දරුකමට හදා ගැනීම:
EV බැටරි ආවරණ සහ තැටි: සමහරවිට තනි විශාලතම ධාවකය විය හැකිය. මෙම විශාල, තුනී බිත්ති සහිත ව්යුහයන් (බොහෝ විට ඇලුමිනියම්) සවි කිරීම, ආවරණ, සිසිලන තහඩු සහ විදුලි සංරචක සඳහා බොහෝ ඉහළ ශක්තියක්, කාන්දු නොවන නූල් ලක්ෂ්ය අවශ්ය වේ. TFD බර හෝ සංකීර්ණත්වය එකතු නොකර අවශ්ය ශක්තිය සපයයි. මුද්රා තැබූ බුෂිං සිසිලනකාරකය ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.
චැසි සහ උප රාමු: සිහින්, ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේවල TFD හි ශක්තිය සහ කම්පන ප්රතිරෝධයෙන් වරහන්, හරස් සාමාජික සහ අත්හිටුවීමේ සවි කිරීමේ ස්ථාන ප්රතිලාභ ලබයි.
ආසන රාමු සහ යාන්ත්රණ: පටි නැංගුරම් සහ ශක්තිමත් සවි කිරීම් ස්ථාන සඳහා අතිශයින් ඉහළ ඇද ගැනීමේ ශක්තියක් අවශ්ය වන තීරණාත්මක ආරක්ෂක සංරචක. TFD විශාල ගාංචු සහ වෙල්ඩින් විකෘති කිරීම් ඉවත් කරයි.
සුදු පැහැයෙන් ශරීරය (BIW): වාහන ව්යුහය තුළ විවිධ වරහන්, ශක්තිමත් කිරීම් සහ අභ්යන්තර සවි කිරීම් ස්ථාන, එහිදී එකතු කරන ලද නට් අපහසු වන අතර වෑල්ඩින් කිරීම නුසුදුසු වේ.
පිටාර පද්ධති: තුනී මල නොබැඳෙන වානේ හෝ ඇලුමිනියම් කළ වානේ මත එල්ලෙන උපකරණ සහ තාප ආවරණ සවිකිරීම් විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන මුද්රා තැබූ සිදුර සහ කම්පන ප්රතිරෝධයෙන් ප්රතිලාභ ලබයි.
HVAC ඒකක සහ නල පද්ධති: තුනී තහඩු ලෝහ ආවරණවල ශක්තිමත් නූල් අවශ්ය වන සවි කිරීමේ ස්ථාන සහ සේවා ප්රවේශ පැනල්.
මෝටර් රථ TFD හි කාබයිඩ් අත්යවශ්යතාවය:
මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ධාවනය දිගු වන අතර, නිරපේක්ෂ මෙවලම් විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම ඉල්ලා සිටී. කාබයිඩ් ප්රවාහ සරඹ බිටු මිල කළ නොහැකි ය. ඒවා අධික ඝර්ෂණ උෂ්ණත්වයන් (බොහෝ විට කෙළවරේ 800°C/1472°F ඉක්මවන), ඉහළ භ්රමණ වේගයන් සහ මාරුවකට දහස් වාරයක් මුහුණ දෙන සැලකිය යුතු අක්ෂීය බලවේගවලට ඔරොත්තු දෙයි. උසස් ක්ෂුද්ර-ධාන්ය කාබයිඩ් උපස්ථර සහ විශේෂිත ආලේපන (TiAlN, AlTiN, AlCrN) නිශ්චිත මෝටර් රථ ද්රව්ය සඳහා සකස් කර ඇති අතර, මෙවලම් ආයු කාලය උපරිම කරන අතර ස්වයංක්රීය ක්රියාවලීන් සඳහා ඉතා වැදගත් වන ස්ථාවර බුෂිං සෑදීම සහ සිදුරු ගුණාත්මකභාවය පවත්වා ගනී. හොඳින් නඩත්තු කරන ලද.තාප ඝර්ෂණ සරඹ බිට් කට්ටලයප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර සිදුරු දහස් ගණනක් සැකසීමට හැකි අතර, සිදුරකට පිරිවැය-විශිෂ්ට ආර්ථික විද්යාවක් ලබා දෙයි.
ඒකාබද්ධතාවය සහ අනාගතය:
සාර්ථක ඒකාබද්ධතාවයට RPM නිරවද්ය පාලනය, පෝෂණ අනුපාත, අක්ෂීය බලය සහ සිසිලනය ඇතුළත් වේ (බොහෝ විට සාදන බුෂිං නිවා දැමීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ගංවතුර සිසිලනකාරකයට වඩා අවම වායු පිපිරීමක්). අධීක්ෂණ පද්ධති අනාවැකි නඩත්තුව සඳහා මෙවලම් ඇඳීම සහ ක්රියාවලි පරාමිතීන් නිරීක්ෂණය කරයි. මෝටර් රථ නිර්මාණය බහු-ද්රව්ය ව්යුහයන් (උදා: වානේ රාමු මත ඇලුමිනියම් සිරුරු) සහ ඊටත් වඩා විශාල සැහැල්ලු බරක් කරා තවදුරටත් තල්ලු වන විට, ප්රවාහ සරඹ තාක්ෂණය සඳහා ඇති ඉල්ලුම තීව්ර වනු ඇත. ස්වයංක්රීය නිෂ්පාදන ප්රවාහයන් තුළ සෘජුවම තුනී, විවිධ ද්රව්යවල දේශීයකරණය වූ, අතිශය ශක්තිමත් නූල් නිර්මාණය කිරීමේ එහි හැකියාව, තාප ඝර්ෂණ විදුම් විකල්පයක් ලෙස පමණක් නොව, කාර්යක්ෂම, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් මෝටර් රථ සවි කිරීම සඳහා අනාගත ප්රමිතිය ලෙස ස්ථානගත කරයි. එය නිහඬව ශක්තිමත්, සැහැල්ලු වාහන එකවර ඒකාබද්ධ බුෂිං බවට පත් කිරීමේ විප්ලවයකි.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-21-2025
