Скучное постукивание плоской радиальной буровой машины



Информация о продукте
Тип | Радиальная буровая пресса |
Бренд | MSK |
Основная мощность двигателя | 2.2 (кВт) |
Размеры | 1800*800*2300 (мм) |
Количество топоров | Одна ось |
Диапазон диаметра бурения | 40 (мм) |
Диапазон скорости веретена | 34-1200 (оборотная часть) |
Веретеное отверстие конус | MT4 |
Форма управления | Искусственный |
Применимые отрасли | Универсальный |
Форма макета | Вертикальный |
Сфера применения | Универсальный |
Объектный материал | Металл |
Тип продукта | Совершенно новый |
Послепродажная служба | Один год замены |
Остывать | Водяной охлаждение |
Подъем мощности | 1,1 кг |
Передача инфекции | Механизм |
Спецификации
Технические характеристики радиальной тренировки Z3040*10 (отдельный столбец) | |
Название продукта | Радиальная буровая пресса |
Шпиндельный удар | 200 мм |
Максимальный диаметр просверленного отверстия | 40 мм |
Шпиндель конусное отверстие | 4 мм |
Длина рычага | 1 метр |
Шпиндель к столу | 260-1000 мм |
Основная мощность двигателя | 2200 Вт |
Шпиндель в колонку | 320-1000 мм |
Подъем мощности | 1100 Вт |
Диапазон скорости веретена | 34-1200r.pm |
Угол вращения рычага рокера | 360 ° |
Серия скорости шпинделя | Уровень 12 |
Вес всей машины примерно | 1000 кг |
Размеры | 1,5 м длиной*0,65 метра*2,2 м высотой |
Технические характеристики радиальной тренировки Z3040*13 (двойной столбец) | |
Название продукта | Радиальная буровая пресса |
Шпиндельный удар | 200 мм |
Максимальный диаметр просверленного отверстия | 40 мм |
Шпиндель конусное отверстие | 4 мм |
Длина рычага | 1,3 метра |
Шпиндель к столу | 260-1100 мм |
Основная мощность двигателя | 2200 Вт |
Шпиндель в колонку | 260-1300 мм |
Подъем мощности | 1100 Вт |
Диапазон скорости веретена | 34-1200r.pm |
Угол вращения рычага рокера | 360 ° |
Серия скорости шпинделя | Уровень 12 |
Вес всей машины примерно | 1300 кг |
Размеры | 1,8 м длиной*0,8 млн*2,3 м высотой |
Особенности и детали продукта
Особенность:
1. Подшипник радиального бурового шпинделя промышленного класса принимает класс P5, с высокой точностью сопоставления.
2. Тело сделано из серого чугуна с высокой прочностью.
3. База более тяжелая конструкция, а фиксация более стабильна.
4. Поверхность гашена, красивая и твердая.
Деталь:
1. Уточнен с серым железом (HT250). Вся салона для полосы изготовлена из материала из серого железа (HT250), который имеет высокую прочность на растяжение и более долговечна, а поверхность опрыскивается пластиком для предотвращения ржавчины.
2. Коробка шпинделя P5 автоматически снижает инструмент. Двойной столбец + высококачественные подшипники ключей, автоматическая резка ножа легче и точнее. Вогнутый антискридный дизайн канавки, нелегко скользить.
3. Большой квадратный дизайн шпона. Большая контактная поверхность, прочная и долговечная, и устойчива к стук.
4. Высококачественное стальное маховик и двойная конструкция. Физическая стальная ручка и структура кузова, хромированная анти-ростем, как красивая, так и долговечная.
5. Смазочный масляный горшок может смазать шестерни и использовать их более плавно. Внизу есть кнопка прямого и обратной кнопки, которая может заставить отверстие нажимать под прямыми и обратными углами.

