ਸਹੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰਮਸ਼ੀਨੀ ਕੰਮ ਲਈ.
ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 90° ਸ਼ੋਲਡਰ ਕਟਰ ਨਾਲ ਫੇਸ ਮਿਲਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ।ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚੋਣ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਮਿੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਚੱਕੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 45° ਫੇਸ ਮਿੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਦਾ ਪਲੰਗਿੰਗ ਐਂਗਲ 90° ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿਪਸ ਦੇ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਧੁਰੀ ਚਿੱਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਦੀ ਫੀਡ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਪਲੰਗਿੰਗ ਐਂਗਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏਗਾ। ਪ੍ਰਤੀ ਦੰਦ ਲਾਗੂ ਫੀਡ.ਫੇਸ ਮਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ, 45° ਪਲੰਗਿੰਗ ਐਂਗਲ ਵਾਲੀ ਫੇਸ ਮਿੱਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਤਲੇ ਚਿਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੰਜ ਐਂਗਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਚਿੱਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦੰਦ ਫੀਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 1.4 ਗੁਣਾ ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ 90° ਪਲੰਗਿੰਗ ਐਂਗਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫੇਸ ਮਿੱਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ 40% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ 45° ਫੇਸ ਮਿੱਲ ਦਾ ਧੁਰੀ ਚਿੱਪ ਥਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਅਕਸਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਮਿਲਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ 70% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, 50mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫੇਸ ਮਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 35mm ਕੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫੇਸ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਮਿਲਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ।ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਫੇਸ ਮਿਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੂਲ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਡੁੱਬੇਗਾ।ਅਕਸਰ, ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਸਿੱਧੇ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਰੌਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਸੰਮਿਲਨ ਕੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਚਿੱਪ ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਰਕਪੀਸ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੂਲ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-12-2022
