Wolfraamcarbide stroomboor
PRODUCTBESCHRIJVING
Het principe van hotmeltboren
De hotmeltboor genereert warmte door hoge rotatiesnelheid en axiale drukwrijving om het materiaal week te maken en te vervangen. Tegelijkertijd ponst en vormt het een bus van ongeveer drie keer de dikte van de grondstof, en extrudeert en tikt het door de kraan om het op het dunne materiaal te maken. Hoge precisie, hoge sterkte draden.
AANBEVELING VOOR GEBRUIK IN WERKPLAATSEN
De eerste stap: het materiaal plastificeren door middel van snelle rotatie en axiale druk. De dikte van de gegoten bus is 3 keer die van de grondstof.
De tweede stap: de draad wordt gevormd door koude extrusie om hoge precisie, hoog koppel en hoge specificaties te produceren.n draden
| Merk | MSK | Coating | No |
| Productnaam | Thermische frictieborenset | Type | Plat/rond type |
| Materiaal | Carbide wolfraam | Gebruik | Boren |
FUNCTIE
Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van smeltlijmboren:
1. Werkstukmateriaal: hotmeltboor is geschikt voor het verwerken van verschillende metalen materialen met een diameter van 1,8-32 mm en een wanddikte van 0,8-4 mm, zoals ijzer, zacht staal, roestvrij staal, titanium, aluminium, koper, koper, messing (Zn-gehalte minder dan 40%), aluminiumlegering (Si-gehalte minder dan 0,5%), enz. Hoe dikker en harder het materiaal, hoe korter de levensduur van de smeltlijmboor.
2. Hotmeltpasta: Wanneer de hotmeltboor werkt, ontstaat er direct een hoge temperatuur van meer dan 600 graden. De speciale hotmeltpasta kan de levensduur van de hotmeltboor verlengen, de kwaliteit van het binnenoppervlak van de cilinder verbeteren en een schone en bevredigende randvorm produceren. Het wordt aanbevolen om een kleine hoeveelheid smeltlijm op het gereedschap aan te brengen voor elke 2-5 gaten die in gewoon koolstofstaal worden geboord; voor roestvrijstalen werkstukken: voeg voor elk geboord gat met de hand smeltpasta toe; hoe dikker en harder het materiaal, hoe hoger de frequentie van toevoeging.
3. De schacht en spankop van de smeltlijmboor: Als er geen speciaal koellichaam is, gebruik dan perslucht om af te koelen.
4. Boormachine-inrichting: voor zover diverse boormachines, freesmachines en bewerkingscentra met passend toerental en vermogen geschikt zijn voor hotmeltboren; De dikte van het materiaal en het verschil in het materiaal zelf hebben allemaal invloed op de bepaling van de rotatiesnelheid.
5. Voorgefabriceerde gaten: Door een klein startgat voor te boren, kan vervorming van het werkstuk worden vermeden. Geprefabriceerde gaten kunnen de axiale kracht en de hoogte van de cilinder verminderen, en kunnen ook een vlakkere rand aan het onderste uiteinde van de cilinder produceren om buigvervorming van dunwandige (minder dan 1,5 mm) werkstukken te voorkomen.
6. Gebruik bij het tappen tapolie: het wordt aanbevolen om extrusietappen te gebruiken, die niet door snijden maar door extrusie worden gevormd, waardoor ze een hoge treksterkte en torsiewaarde hebben. Het is ook mogelijk om gewone snijtappen te gebruiken, maar de cilinder is eenvoudig af te snijden en de diameter van de hotmeltboor is anders en moet apart worden gemaakt.
7. Onderhoud van de smeltlijmboor: Nadat de smeltlijmboor een tijdje is gebruikt, zal het oppervlak versleten zijn en zullen er wat smeltpasta of onzuiverheden in het werkstuk aan het freeslichaam worden gehecht. Klem de smeltlijmboor op de spankop van de draaibank of freesmachine en slijp hem met schuurpasta. Let niet op de veiligheid.
