Машины боловсруулалтад янз бүрийн болон програмууд нь багаж эзэмшигчдэд тусгай шаардлага тавьдаг. Эдгээр нь өндөр хурдтай зүсэлтээс эхлээд хүнд барзгаржилт хүртэлх хэсгийг хамардаг.
Эдгээр тусгай шаардлагын хувьд MSK нь тохиромжтой шийдэл, хавчих технологийг санал болгодог. Ийм учраас бид жилийн нийт бараа эргэлтийнхээ 10 хувийг судалгаа, боловсруулалтад зарцуулдаг.
Бидний гол зорилго бол хэрэглэгчиддээ тогтвортой шийдлүүдийг гаргаж, өрсөлдөх чадвараа нэмэгдүүлэх явдал юм. Ингэснээр та механик боловсруулалтад өрсөлдөх давуу талыг үргэлж хадгалж чадна.
Багаж эзэмшигч нь багаж хэрэгсэл болон бусад дагалдах хэрэгсэлтэй холбогдсон механик булны нэг төрлийн багаж юм. Одоогийн байдлаар гол стандартууд нь BT, SK, CAPTO, BBT, HSK болон ээрэх загваруудын бусад хэд хэдэн техникийн үзүүлэлтүүд юм.
Одоогийн байдлаар гол стандартууд нь BT, SK, CAPTO, BBT, HSK болон ээрэх загваруудын бусад хэд хэдэн техникийн үзүүлэлтүүд юм. Японы стандартууд болох BT, BBT нь одоо бас түгээмэл хэрэглэгддэг стандарт болжээ. SK (DIN6987) Герман стандарт.
Уламжлалт багаж эзэмшигч нь ER төрөл, хүчирхэг төрөл, хажуугийн бэхэлгээний төрөл, хавтгай тээрэмдэх төрөл, өрмийн патрон, Морзын шовгор бариул зэрэг байдаг.
Орчин үеийн загвар нь гидравлик бариултай, дулааны тэлэлтийн бариултай, PG (хүйтэн даралтын) төрөлтэй.
BT, SK нь голчлон BT30, BT40, BT50, SK30 голын бариулын холболтын энгийн, түгээмэл стандарт юм. гэх мэт хөгц үйлдвэрлэл, болон өндөр хурдны сийлбэр машин, илүү ашигласан, HSK төрөл хамаарах, хожим нь өндөр хурдтай төрөх хэрэгтэй.
HSK төрлийн сексийн төрөлд хамаарах, хожуу өндөр хурдтай төрөх шаардлагатай. HSK-E төрлийн, F төрлийн, 30,000-40,000 эргэлтийн тохиолдолд байж болно, хэвийн боловсруулалт, өндөр нарийвчлалтай ажлын хэсэг нь баталгаа өгдөг. Одоогийн байдлаар Японы стандарт, BIG багаж эзэмшигч нь илүү, Европын REGO-FIX AG систем нь илүү сайн.
https://www.mskcnctools.com/cnc-lathe-mach…educing-sleeve-product/
Шуудангийн цаг: 2023 оны 3-р сарын 16
