Илүү хөнгөн, илүү хүчтэй, илүү үр ашигтай тээврийн хэрэгсэл рүү тэмүүлэх тасралтгүй жолоодлого, ялангуяа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EVs) тэсрэлттэй өсөлт нь автомашины үйлдвэрлэлд асар их дарамт учруулж байна. Орчин үеийн автомашины их бие, хүрээ, хашааны гол хэсэг болох нимгэн хуудас металлаар хүчтэй урсгалтай холболтыг бий болгох уламжлалт аргууд нь ихэвчлэн гагнуурын самар эсвэл тавны самар зэрэг нэмэлт бэхэлгээг агуулдаг. Эдгээр нь нарийн төвөгтэй байдал, жин, бүтэлгүйтлийн боломжит цэгүүд, эргэлтийн хугацааг удаашруулдаг. Дулааны үрэлтийн өрөмдлөг (TFD) болон түүний тусгай хэрэгслийг оруулна уу -Карбидын урсгалтай өрмийн хошууs ба Дулааны үрэлтийн өрмийн хошууны иж бүрдэл нь нимгэн материалын дотор салшгүй, өндөр бат бэх утас үүсгэх ажлыг автоматжуулах замаар автомашины үйлдвэрлэлийн шугамыг хурдан өөрчлөх технологи юм.
Автомашины бэхэлгээний сорилт: жин, хүч чадал, хурд
Автомашины инженерүүд жингийн хүчний парадокстой байнга тэмцдэг. Нимгэн, өндөр бат бэх ган, хөнгөн цагаан хайлш нь тээврийн хэрэгслийн жинг багасгах, түлшний хэмнэлт буюу EV хүрээг сайжруулахад зайлшгүй шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч эдгээр нимгэн хэсгүүдэд найдвартай даацын утас үүсгэх нь асуудалтай байдаг.
Хязгаарлагдмал оролцоо: Нимгэн хуудас руу уламжлалт аргаар товших нь утсыг хамгийн бага холбох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь сугалах хүч бага, хөрс хуулалтанд өртөмтгий болгодог.
Нэмэгдсэн нарийн төвөгтэй байдал, жин: Гагнуурын самар, хавчуур самар эсвэл тавны самар нь эд анги нэмж, хоёрдогч үйлдлүүд (гагнуур, шахах), жинг нэмэгдүүлэх, зэврэлт үүсэх эсвэл чанарын хяналтын асуудлуудыг бий болгодог.
Процессын саад тотгор: Тусдаа өрөмдөх, бэхэлгээг оруулах/хавслах, товших зэрэг нь их хэмжээний үйлдвэрлэлийн шугамыг удаашруулдаг.
Дулаан ба гажуудал: Гагнуурын самар нь их хэмжээний дулаан үүсгэж, нимгэн хавтанг эвдэх эсвэл дулааны нөлөөлөлд өртсөн бүсийн (HAZ) материалын шинж чанарт нөлөөлж болзошгүй.
Урсгал өрөмs: Шугаман дээрх автомат шийдэл
Дулааны үрэлтийн өрөмдлөг нь CNC боловсруулах төвүүд, робот эсүүд эсвэл тусгай зориулалтын олон булны машинд нэгтгэгдсэн нь гайхалтай хариултыг өгдөг.
Ганц үйл ажиллагааны цахилгаан станц: TFD-ийн гол ид шид нь өрөмдлөг, булт үүсгэх, түншээд нэг саадгүй, автомат ажиллагаатай хослуулахад оршдог. Их хэмжээний тэнхлэгийн хүчний дор өндөр хурдтай (ганд ихэвчлэн 3000-6000 эрг / мин, хөнгөн цагааны хувьд илүү) эргэлддэг нэг карбидын урсгалтай өрмийн хошуу нь хүчтэй үрэлтийн дулааныг үүсгэдэг. Энэ нь металыг хуванцаржуулж, битийн өвөрмөц геометрийг урсгаж, материалыг нүүлгэн шилжүүлэх боломжийг олгож, анхны хуудаснаас ойролцоогоор 3 дахин их зузаантай, нэгдмэл бутыг үүсгэдэг.
Шууд цохих: Урсгалт өрөмийг татан буулгах үед стандарт цорго (ихэвчлэн автомат солилцооны систем эсвэл синхрончлогдсон хоёр дахь булны нэг багаж эзэмшигч дээр байдаг) нэн даруй гарч ирэх бөгөөд энэ нь шинээр үүссэн зузаан ханатай бутанд өндөр нарийвчлалтай утсыг огтолно. Энэ нь үйл ажиллагааны хоорондох зохицуулалтыг арилгаж, мөчлөгийн хугацааг эрс багасгадаг.
Роботын интеграци: Дулааны үрэлтийн өрмийн хошууны багц нь робот гарт маш тохиромжтой. Тэдгээрийн утас үүсгэх процессыг бүхэлд нь нэг багажийн замаар (өрөмдөж, хэлбэржүүлэлт хийх, татах, доош товших, татах) гүйцэтгэх чадвар нь роботын програмчлал болон гүйцэтгэлийг хялбаршуулдаг. Роботууд нь цагаан биетэй (BIW) бүтэц эсвэл дэд угсралт дээр нарийн төвөгтэй контур дээр багажийг нарийн байрлуулж чаддаг.
Автомашин үйлдвэрлэгчид яагаад урсгалын өрөмдлөгийг ашигладаг вэ?
Утасны бат бэхийг эрс нэмэгдүүлсэн: Энэ бол хамгийн чухал давуу тал юм. Утаснууд нь зузаан бутанд (жишээлбэл, 3 мм-ийн хуудаснаас 9 мм өндөртэй бут үүсгэх) холбогддог бөгөөд ингэснээр сугалах ба туузны бат бэх нь ихэвчлэн гагнуурын самар эсвэл тавны самарнаас давж гардаг. Энэ нь аюулгүй байдлын чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүд (сууцлах бүсний бэхэлгээ, дүүжлүүрийн бэхэлгээ) болон чичиргээ ихтэй хэсгүүдэд маш чухал юм.
Жингийн мэдэгдэхүйц бууралт: Гагнуурын самар, тавны самар эсвэл хавчих самарыг арилгах нь жинг өөрөө арилгадаг. Хамгийн чухал нь, үүссэн бут нь бусад газарт жин нэмэхгүйгээр хүч чадал шаардлагатай газарт орон нутгийн арматурыг хангадаг тул дизайнеруудад ерөнхийдөө нимгэн царигийн материалыг ашиглах боломжийг олгодог. Холболт бүрт хэмнэгдсэн грамм нь тээврийн хэрэгсэлд хурдан үрждэг.
Үзэсгэлэнгүй үйл явцын үр ашиг ба хурд: Гурван үйлдлийг нэгтгэж, мөчлөгийн цагийг нэг налуу хуваах. Ердийн дулааны үрэлтийн өрөмдлөг, түншлэлийн циклийг дараалсан өрөмдлөг, самар байрлуулах/гагнуур, түншээд 2-6 секундын дотор гүйцэтгэх боломжтой. Энэ нь их хэмжээний шугамын дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлдэг.
Сайжруулсан чанар ба тууштай байдал: Автоматжуулсан TFD нь цооногоос цооног хүртэлх гайхалтай тууштай байдлыг өгдөг. Уг процесс нь хяналттай CNC эсвэл роботын параметрийн дагуу маш давтагдах боломжтой бөгөөд гараар самар байрлуулах эсвэл гагнуур хийх үед тохиолддог хүний алдааг багасгадаг. Үүссэн бут нь гөлгөр, ихэвчлэн битүүмжилсэн нүхний гадаргууг бий болгож, зэврэлтэнд тэсвэртэй, будгийн наалдацыг сайжруулдаг.
Системийн нарийн төвөгтэй байдал, зардлыг бууруулсан: Тусдаа самар тэжээгч, гагнуурын станц, гагнуурын хянагч болон холбогдох чанарын шалгалтыг арилгах нь үндсэн тоног төхөөрөмжийн өртөг, талбайн хэрэгцээ, засвар үйлчилгээний нарийн төвөгтэй байдал, хэрэглээний материалыг (гагнуурын утас/хийгүй, самаргүй) бууруулдаг.
Сайжруулсан холболтын бүрэн бүтэн байдал: Интеграл бут нь үндсэн материалын металлургийн тасралтгүй хэсгийг бүрдүүлдэг. Механик бэхэлгээ шиг самар сулрах, эргэлдэх, унах эрсдэл байхгүй бөгөөд гагнуурын ажилтай харьцуулах зүйлгүй.
Материалын олон талт байдал: Карбидын урсгалтай өрмийн хошуу нь орчин үеийн автомашины төрөл бүрийн материалыг үр дүнтэй зохицуулдаг: зөөлөн ган, өндөр бат бэх бага хайлш (HSLA) ган, дэвшилтэт өндөр бат бэх ган (AHSS), хөнгөн цагаан хайлш (5xxx, 6xxx) болон зарим зэвэрдэггүй эд анги. Багажны бүрээс (хөнгөн цагааны хувьд AlCrN, гангийн хувьд TiAlN гэх мэт) гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацааг оновчтой болгодог.
Автомашины үндсэн хэрэглээг үрчлүүлэхэд түлхэц өгөх:
EV батерейны хайрцаг ба тавиур: Магадгүй хамгийн том жолооч. Эдгээр том, нимгэн ханатай байгууламжууд (ихэвчлэн хөнгөн цагаан) нь бэхэлгээ, бүрээс, хөргөх хавтан, цахилгаан эд ангиудыг бэхлэхийн тулд олон тооны өндөр бат бэх, гоожихгүй урсгалтай цэгүүдийг шаарддаг. TFD нь жин нэмэх, нарийн төвөгтэй байдалгүйгээр шаардлагатай хүчийг өгдөг. Битүүмжилсэн бут нь хөргөлтийн шингэн орохоос сэргийлдэг.
Явах эд анги ба дэд хүрээ: Хаалт, хөндлөвч, дүүжлүүрийн бэхэлгээний цэгүүд нь нимгэн, өндөр бат бэх ган дахь TFD-ийн хүч чадал, чичиргээний эсэргүүцэлээс ашиг тустай.
Суудлын хүрээ ба механизм: Туузан зангуу болон бат бөх бэхэлгээний цэгүүдэд маш өндөр сугалах хүч шаарддаг аюулгүй байдлын чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүд. TFD нь том бэхэлгээ, гагнуурын гажуудлыг арилгадаг.
Цагаан өнгөтэй их бие (BIW): Төрөл бүрийн хаалт, арматур, тээврийн хэрэгслийн дотоод бэхэлгээний цэгүүд нь нэмэлт самар нь төвөгтэй бөгөөд гагнуур хийх шаардлагагүй байдаг.
Яндангийн систем: Нимгэн зэвэрдэггүй ган эсвэл хөнгөн цагаан ган дээр суурилуулах гогцоо ба дулааны хамгаалалтын бэхэлгээ нь зэврэлтэнд тэсвэртэй битүүмжилсэн нүх, чичиргээний эсэргүүцэлтэй байдаг.
HVAC нэгж ба суваг: Нимгэн хуудас металл хашлагад бат бөх утас шаардлагатай холбох цэгүүд болон үйлчилгээний хүртээмжтэй самбар.
Автомашины TFD дахь карбидын зайлшгүй шаардлага:
Автомашины үйлдвэрлэлийн хугацаа урт бөгөөд багаж хэрэгслийн үнэмлэхүй найдвартай байдал, урт наслалт шаарддаг. Карбидын урсгалтай өрмийн хошууг тохиролцох боломжгүй. Тэд хэт үрэлтийн температурыг (ихэвчлэн үзүүрт 800°C/1472°F-ээс хэтрүүлдэг), эргэлтийн өндөр хурд, нэг ээлжинд хэдэн мянган удаа тулгардаг тэнхлэгийн томоохон хүчийг тэсвэрлэдэг. Нарийвчилсан бичил ширхэгтэй карбидын субстратууд болон тусгай бүрээсүүд (TiAlN, AlTiN, AlCrN) нь тусгай зориулалтын автомашины материалд зориулагдсан бөгөөд багаж хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, автоматжуулсан процесст чухал ач холбогдолтой бутлаг болон нүхний чанарыг тогтвортой байлгадаг. Засвар сайтайДулааны үрэлтийн өрмийн иж бүрдэлсолихоос өмнө олон мянган нүхийг боловсруулж, нэг нүх тутамд маш сайн зардлаар хэмнэлт гаргах боломжтой.
Интеграци ба ирээдүй:
Амжилттай интеграцчилал нь эргэлтийн хурд, тэжээлийн хурд, тэнхлэгийн хүч, хөргөлтийн нарийн хяналтыг хамардаг (голдуу үерийн хөргөлтийн шингэнээс илүү бага хэмжээний агаарын тэсрэлт хийх, бүрэх бутыг бөхөөхгүй байх). Хяналтын систем нь багаж хэрэгслийн элэгдлийг хянаж, урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээ хийх процессын параметрүүдийг хянадаг. Автомашины загвар нь олон материаллаг бүтэц (жишээ нь, ган каркасан дээрх хөнгөн цагаан бие) болон илүү хөнгөн жинтэй болохын хэрээр Flow Drill технологийн эрэлт хэрэгцээ улам бүр нэмэгдэх болно. Үйлдвэрлэлийн автоматжуулсан урсгалын хүрээнд нимгэн, олон төрлийн материалаар орон нутгийн чанартай, хэт бат бөх утас үүсгэх чадвар нь Дулааны үрэлтийн өрөмдлөгийг зөвхөн өөр хувилбар биш, харин автомашины үр ашигтай, өндөр бат бэх бэхэлгээний ирээдүйн стандарт болгон байрлуулдаг. Энэ бол илүү хүчтэй, хөнгөн машинуудыг нэг нэгээр нь салшгүй нэг буттай болгож буй хувьсгал юм.
Шуудангийн цаг: 2025 оны 8-р сарын 21-ний хооронд
