革新的なコーティングされた炭化炭化挿入挿入挿入

機械加工効率の容赦ない追求において、最適なターニングインサート航空宇宙から自動車に至るまでの産業のゲームチェンジャーとして浮上しています。高度なコーティングテクノロジーとウルトラハードカーバイド基質を活用して、これらのインサートは高速CNC操作における耐久性と精度を再定義します。

ブレークスルーコーティング技術

彼らの例外的なパフォーマンスの秘密は、独自の5層PVD(物理的蒸気堆積)コーティングにあります:

ティアーンベース層:乾燥機械加工チタン合金に重要な耐熱性を最大1,100°Cまで増強します。

ナノコンポジット中間層:従来のコーティングと比較して摩擦係数を35%削減します。

ダイヤモンド様炭素(DLC)最上層:粘着性アルミニウム合金を機械加工するときに材料の蓄積を防ぎ、接着防止特性を提供します。

このマルチコーティングの相乗効果は、ISO 3685ツールライフテストで検証されているように、標準のインサートよりも200%長いサービス寿命をもたらします。

アルミニウム加工用に最適化されています

アルミニウム用の挿入挿入バリアント機能:

洗練された12°のレーキ角:柔らかい材料のエッジチッピングを防ぎながら、切断力を最小限に抑えます。

チップブレーカージオメトリ:ワークからチップを誘導する湾曲した溝は、RA 0.4µmの表面仕上げを達成します。

低コースのコーティング:アルミニウムの接着が90%減少し、多くの用途でのクーラントの必要性が排除されます。

ケーススタディ:自動車シリンダーヘッドの生産

これらの挿入物を採用した後にドイツの自動車メーカーが報告した。

サイクル時間の短縮:6061-T6アルミニウムヘッドの22%の速い機械加工。

ツールコストの節約:年間コスト削減が大幅に削減されます。

ゼロスクラップパーツ:50,000サイクルにわたって±0.01mmの寸法精度を維持します。

速度と表面の品質の両方を優先するショップの場合、これらのインサートは新しいベンチマークを設定します。


投稿時間:2025年3月19日

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