Analisa Masalah Keran Putus

1. Diameter lubang lubang bawah terlalu kecil
Misalnya, saat memproses benang M5×0,5 dari bahan logam besi, mata bor berdiameter 4,5 mm harus digunakan untuk membuat lubang bawah dengan keran pemotong.Jika mata bor 4,2 mm disalahgunakan untuk membuat lubang bagian bawah, bagian yang perlu dipotong adalahmengetukpasti akan meningkat selama penyadapan., yang pada gilirannya merusak keran.Disarankan untuk memilih diameter lubang bawah yang benar sesuai dengan jenis keran dan bahan potongan sadapan.Jika tidak ada mata bor yang memenuhi syarat, Anda dapat memilih yang lebih besar.

2. Mengatasi permasalahan materi
Bahan sadapannya tidak murni, terdapat bintik-bintik keras atau pori-pori di beberapa bagian, sehingga menyebabkan kran kehilangan keseimbangan dan pecah seketika.

3. Peralatan mesin tidak memenuhi persyaratan keakuratanmengetuk
Perkakas mesin dan badan penjepit juga sangat penting, terutama untuk keran yang berkualitas tinggi, hanya perkakas mesin dan badan penjepit yang presisi tertentu yang dapat mengerahkan kinerja keran tersebut.Biasanya konsentrisitas saja tidak cukup.Pada awal penyadapan, posisi awal penyadapan tidak tepat, yaitu sumbu spindel tidak konsentris dengan garis tengah lubang bawah, dan torsi yang terlalu besar pada saat proses penyadapan menjadi penyebab utama. atas rusaknya keran.

4. Kualitas cairan pemotongan dan minyak pelumas kurang baik

Terdapat masalah dengan kualitas cairan pemotongan dan minyak pelumas, dan kualitas produk olahan rentan terhadap gerinda dan kondisi buruk lainnya, dan masa pakai juga akan sangat berkurang.

5. Kecepatan potong dan pengumpanan yang tidak masuk akal

Ketika ada masalah dalam pemrosesan, sebagian besar pengguna mengambil langkah-langkah untuk mengurangi kecepatan pemotongan dan laju pengumpanan, sehingga gaya penggerak keran berkurang, dan presisi benang yang dihasilkannya sangat berkurang, sehingga meningkatkan kekasaran dari keran. permukaan benang., diameter ulir dan keakuratan ulir tidak dapat dikontrol, dan gerinda serta masalah lainnya tentu saja lebih tidak dapat dihindari.Namun jika kecepatan pengumpanan terlalu cepat maka torsi yang dihasilkan terlalu besar dan kran mudah putus.Kecepatan potong selama serangan mesin umumnya 6-15m/menit untuk baja;5-10m/menit untuk baja yang dipadamkan dan ditempa atau baja yang lebih keras;2-7m/menit untuk baja tahan karat;8-10m/menit untuk besi cor.Untuk material yang sama, semakin kecil diameter keran maka nilai yang lebih tinggi, dan semakin besar diameter keran maka nilai yang lebih rendah.