Ճշգրիտ մեքենագործության մրցակցային աշխարհում պարապուրդը արտադրողականության թշնամին է: Մաշված ծայրային ֆրեզերները վերասրելու կամ բարդ ձեռքով վերասրելու փորձերի երկարատև գործընթացը վաղուց խոչընդոտ է եղել բոլոր չափերի արհեստանոցների համար: Այս կարևորագույն կարիքը անմիջապես լուծելու համար՝ վերջին սերունդը...Վերջնական աղաց կտրիչի սրող մեքենաs-ը վերափոխում է արհեստանոցի աշխատանքային հոսքերը՝ տեղում ներմուծելով պրոֆեսիոնալ մակարդակի սրում աննախադեպ արագությամբ և պարզությամբ։
Այս նորարարական հղկող մեքենայի առանձնահատկությունը դրա ուշագրավ արդյունավետությունն է: Օպերատորները կարող են ամբողջական հղկում իրականացնել անփայլ ծայրով հղկման վրա մոտավորապես մեկ րոպեում: Այս արագ աշխատանքը շրջադարձային է, որը թույլ է տալիս մեքենագործներին պահպանել օպտիմալ կտրման կատարողականություն՝ առանց արտադրությունը երկար ժամանակով դադարեցնելու: Գործիքները սրվում են ճշգրիտ, երբ անհրաժեշտ է, վերացնելով պահեստային գործիքների պաշարը, որը անհրաժեշտ է տեղանքից դուրս սրելու ուշացումները ծածկելու համար:
Բազմակողմանիությունը ներդրված է սրա հիմքումհորատման գլխիկի սրիչև ծայրային աղաց սրիչի համակցված միավոր: Այն հատուկ նախագծված է կտրող գործիքների լայն տեսականի օգտագործելու համար, ներառյալ 2-ծալքավոր, 3-ծալքավոր և 4-ծալքավոր ծայրային աղացները: Ավելին, այն հմտորեն հղկում է ինչպես ստանդարտ ուղիղ ցողունով, այնպես էլ կոնաձև ցողունով պտտվող հորատիչները: Դրա ամուր կառուցվածքը թույլ է տալիս աշխատել կա՛մ վոլֆրամի կարբիդից, որը հայտնի է իր կարծրությամբ և մաշվածության դիմադրությամբ, կա՛մ բարձր արագության պողպատից (HSS), որը գնահատվում է իր ամրությամբ: Սա վերացնում է բազմաթիվ հատուկ սրող սարքերի անհրաժեշտությունը:
Արագությանը և օգտագործման հեշտությանը նպաստող հիմնական տեխնոլոգիական առաջընթացը տարբեր տեսակի ծայրային աղացների միջև անցնելիս հղկող անիվը փոխելու անհրաժեշտության վերացումն է: Այս առանձնահատկությունը խնայում է արժեքավոր ժամանակ և նվազեցնում գործողության բարդությունը՝ այն հասանելի դարձնելով նույնիսկ պակաս փորձառու օպերատորների համար:
Հղկման հնարավորությունները բազմակողմանի են: Վերջնական ֆրեզերների համար մեքենան վարպետորեն հղկում է կարևորագույն հետևի թեք անկյունը (հիմնական ռելիեֆի անկյուն), շեղբի եզրը (երկրորդական ռելիեֆ կամ կտրող եզր) և առջևի թեք անկյունը (թեքման անկյուն): Այս ամբողջական սրման գործընթացը վերականգնում է գործիքի երկրաչափությունը իր սկզբնական կամ օպտիմալացված վիճակին: Հավանաբար ամենակարևորը, կտրող եզրի անկյունը կարող է մանրակրկիտ կարգավորվել: Սա թույլ է տալիս մեքենագործներին հարմարեցնել գործիքի երկրաչափությունը մշակվող կոնկրետ նյութերին, լինի դա ալյումին, չժանգոտվող պողպատ, տիտան, թե կոմպոզիտներ, ապահովելով օպտիմալ չիպերի հեռացում, մակերեսի մշակում և գործիքի կյանքի տևողություն:
Հորատման գլխիկների համար մեքենան առաջարկում է նմանատիպ հմտություն՝ ճշգրիտ սրելով ծայրի երկրաչափությունը՝ առանց հղկվող հորատի երկարության սահմանափակման, եթե այն կարող է անվտանգ ամրացվել։
Հեշտ կառավարումը դիզայնի հիմնական ուշադրության կենտրոնում է: Ինտուիտիվ տեղադրումը և հստակ կարգավորումները նշանակում են, որ նվազագույն մարզմամբ ցանկացած արհեստանոցի աշխատակից կարող է հասնել կայուն, պրոֆեսիոնալ արդյունքների: Գործիքների ճշգրիտ սպասարկման այս ժողովրդավարացումը հնարավորություն է տալիս արհեստանոցներին վերահսկել իրենց գործիքակազմի ծախսերը, նվազեցնել արտաքին կախվածությունները և զգալիորեն բարձրացնել իրենց սարքավորումների ընդհանուր արդյունավետությունը (OEE): Սրելու ժամանակը ընդամենը մեկ րոպեի կրճատելով՝ այս մեքենան պարզապես սրիչ չէ. այն ռազմավարական ներդրում է շարունակական, արդյունավետ արտադրության մեջ:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 13-2025
