Ինչպես ընտրել մեքենայի ծորակ

1. Ընտրեք ըստ ծորակի հանդուրժողականության գոտու
Կենցաղային մեքենաների ծորակները նշվում են սկիպիդարի տրամագծի հանդուրժողականության գոտու ծածկագրով. H1, H2 և H3 համապատասխանաբար ցույց են տալիս հանդուրժողականության գոտու տարբեր դիրքերը, սակայն հանդուրժողականության արժեքը նույնն է: Ձեռքի ծորակների հանդուրժողականության գոտու ծածկագիրը H4 է, հանդուրժողականության արժեքը, քայլը և անկյունային սխալը ավելի մեծ են, քան մեքենայի ծորակները, և նյութը, ջերմային մշակումը և արտադրության գործընթացը այնքան լավ չեն, որքան մեքենայի ծորակները:

H4-ը չի կարող նշվել, ինչպես պահանջվում է: Ներքին թելերի հանդուրժողականության գոտու դասակարգերը, որոնք կարող են մշակվել ծորակի բարձրության հանդուրժողականության գոտու կողմից, հետևյալն են. Ծորակի հանդուրժողականության գոտու ծածկագիրը կիրառելի է ներքին թելերի հանդուրժողականության գոտիների H1 4H, 5H դասարանների համար; H2 5G, 6H; H3 6G, 7H, 7G; H4 6H, 7H Որոշ ընկերություններ օգտագործում են Ներմուծված ծորակները գերմանական արտադրողների կողմից հաճախ նշվում են որպես ISO1 4H; ISO2 6H; ISO3 6G (միջազգային ստանդարտ ISO1-3-ը համարժեք է ազգային ստանդարտ H1-3-ին), այնպես որ հպման հանդուրժողականության գոտու ծածկագիրը և մշակվող ներքին թելերի հանդուրժողականության գոտին երկուսն էլ նշված են:

Թելերի ստանդարտի ընտրություն Ներկայումս ընդհանուր թելերի համար կան երեք ընդհանուր ստանդարտներ՝ մետրիկ, կայսերական և միասնական (հայտնի է նաև որպես ամերիկյան): Մետրային համակարգը 60 աստիճան միլիմետրերով ատամի պրոֆիլի անկյունով թել է:

2. Ընտրեք ըստ ծորակի տեսակի
Այն, ինչ մենք հաճախ օգտագործում ենք, հետևյալն են՝ ուղիղ ֆլեյտայի ծորակներ, պարուրաձև ֆլեյտային ծորակներ, պարուրաձև կետային ծորակներ, արտամղման ծորակներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները:
Ուղիղ ֆլեյտա ծորակներն ունեն ամենաուժեղ բազմակողմանիությունը, անցքով կամ ոչ անցքով, գունավոր մետաղը կամ գունավոր մետաղը կարող են մշակվել, իսկ գինը ամենաէժանն է: Այնուամենայնիվ, տեղինությունը նույնպես վատ է, ամեն ինչ կարելի է անել, ոչինչ լավագույնը չէ։ Կտրող կոն հատվածը կարող է ունենալ 2, 4 և 6 ատամ։ Կարճ կոնը օգտագործվում է չանցնող անցքերի համար, իսկ երկարը՝ միջանցիկ անցքերի համար: Քանի դեռ ներքևի անցքը բավական խորն է, կտրող կոնը պետք է հնարավորինս երկար լինի, որպեսզի ավելի շատ ատամներ լինեն, որոնք կիսում են կտրող բեռը, և ծառայության ժամկետն ավելի երկար լինի:

Ֆլեյտաների պարուրաձև ծորակները ավելի հարմար են ոչ անցքային թելերի մշակման համար, իսկ չիպերը մշակման ընթացքում ետ են թափվում: Պտուտակային անկյան շնորհիվ ծորակի իրական կտրման փոցքի անկյունը կավելանա պարույրի անկյան մեծացմամբ: Փորձը մեզ ասում է. Սև մետաղների մշակման համար պարույրի անկյունը պետք է լինի ավելի փոքր, ընդհանուր առմամբ մոտ 30 աստիճան, որպեսզի ապահովի պարույր ատամների ամրությունը: Գունավոր մետաղների մշակման համար պարույրի անկյունը պետք է լինի ավելի մեծ, որը կարող է լինել մոտ 45 աստիճան, իսկ կտրվածքը՝ ավելի սուր։

Չիպը լիցքաթափվում է առաջ, երբ թելը մշակվում է կետային հպումով: Դրա հիմնական չափի դիզայնը համեմատաբար մեծ է, ամրությունն ավելի լավ է, և այն կարող է դիմակայել ավելի մեծ կտրող ուժերին: Գունավոր մետաղների, չժանգոտվող պողպատի և գունավոր մետաղների մշակման ազդեցությունը շատ լավ է, և պտուտակավոր ծորակները պետք է նախընտրելիորեն օգտագործվեն միջանցքային թելերի համար:

Էքստրուզիոն ծորակներն ավելի հարմար են գունավոր մետաղների մշակման համար։ Տարբերվելով վերը նշված կտրող ծորակների աշխատանքի սկզբունքից՝ այն արտամղում է մետաղը՝ այն դեֆորմացնելու և ներքին թելեր ձևավորելու համար: Էքստրուդացված ներքին թելի մետաղական մանրաթելը շարունակական է, բարձր առաձգական և կտրող ուժով և մակերեսի լավ կոշտությամբ: Այնուամենայնիվ, արտամղման ծորակի ներքևի անցքի պահանջներն ավելի բարձր են. չափազանց մեծ է, իսկ հիմնական մետաղի քանակը փոքր է, ինչի հետևանքով ներքին թելերի տրամագիծը չափազանց մեծ է, և ամրությունը բավարար չէ: Եթե ​​այն չափազանց փոքր է, փակված և արտամղված մետաղը գնալու տեղ չունի, ինչի հետևանքով ծորակը կոտրվում է: