ઓટોમોટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગથી લઈને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એસેમ્બલી સુધીના ઉદ્યોગોમાં, પાતળા પદાર્થોમાં ટકાઉ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા થ્રેડો બનાવવાનો પડકાર લાંબા સમયથી ઇજનેરોને સતાવી રહ્યો છે. પરંપરાગત ડ્રિલિંગ અને ટેપિંગ પદ્ધતિઓ ઘણીવાર માળખાકીય અખંડિતતા સાથે ચેડા કરે છે અથવા ખર્ચાળ મજબૂતીકરણની જરૂર પડે છે. દાખલ કરોફ્લોડ્રિલ M6 - એક ક્રાંતિકારી ઘર્ષણ-ડ્રિલિંગ સોલ્યુશન જે ગરમી, દબાણ અને ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગનો ઉપયોગ કરીને 1 મીમી જેટલા પાતળા પદાર્થોમાં મજબૂત થ્રેડો ઉત્પન્ન કરે છે, જેમાં પ્રી-ડ્રિલિંગ અથવા વધારાના ઘટકોનો ઉપયોગ થતો નથી.
ફ્લોડ્રિલ M6 પાછળનું વિજ્ઞાન
તેના મૂળમાં, ફ્લોડ્રિલ M6 થર્મોમિકેનિકલ ઘર્ષણ ડ્રિલિંગનો ઉપયોગ કરે છે, એક પ્રક્રિયા જે હાઇ-સ્પીડ રોટેશન (15,000–25,000 RPM) ને નિયંત્રિત અક્ષીય દબાણ (200–500N) સાથે જોડે છે. તે પાતળા શીટ્સને થ્રેડેડ માસ્ટરપીસમાં કેવી રીતે રૂપાંતરિત કરે છે તે અહીં છે:
ગરમીનું ઉત્પાદન: જેમ જેમ કાર્બાઇડ-ટીપ્ડ ડ્રીલ વર્કપીસના સંપર્કમાં આવે છે, ઘર્ષણ સેકન્ડોમાં તાપમાન 600-800°C સુધી વધારી દે છે, જેનાથી સામગ્રી પીગળ્યા વિના નરમ પડે છે.
સામગ્રીનું વિસ્થાપન: શંકુ આકારનું ડ્રિલ હેડ ધાતુને પ્લાસ્ટિસાઇઝ કરે છે અને રેડિયલી વિસ્થાપિત કરે છે, જે મૂળ જાડાઈના 3 ગણા બુશિંગ બનાવે છે (દા.ત., 1 મીમી શીટને 3 મીમી થ્રેડેડ બોસમાં રૂપાંતરિત કરે છે).
ઇન્ટિગ્રેટેડ થ્રેડીંગ: બિલ્ટ-ઇન ટેપ (M6×1.0 સ્ટાન્ડર્ડ) નવા જાડા કોલરમાં ચોક્કસ ISO 68-1 સુસંગત થ્રેડોને તાત્કાલિક ઠંડા બનાવે છે.
આ સિંગલ-સ્ટેપ ઓપરેશન બહુવિધ પ્રક્રિયાઓને દૂર કરે છે - કોઈ અલગ ડ્રિલિંગ, રીમિંગ અથવા ટેપિંગની જરૂર નથી.
પરંપરાગત પદ્ધતિઓ કરતાં મુખ્ય ફાયદા
૧. અજોડ થ્રેડ સ્ટ્રેન્થ
૩૦૦% મટીરીયલ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ: એક્સટ્રુડેડ બુશિંગ થ્રેડ એંગેજમેન્ટ ડેપ્થને ત્રણ ગણી વધારે છે.
વર્ક હાર્ડનિંગ: ઘર્ષણ-પ્રેરિત અનાજ શુદ્ધિકરણ થ્રેડેડ ઝોનમાં વિકર્સ કઠિનતામાં 25% વધારો કરે છે.
પુલ-આઉટ પ્રતિકાર: પરીક્ષણ 2mm એલ્યુમિનિયમમાં કાપેલા થ્રેડો (1,450N વિરુદ્ધ 520N) ની તુલનામાં 2.8x વધુ અક્ષીય લોડ ક્ષમતા દર્શાવે છે.
2. સમાધાન વિના ચોકસાઇ
±0.05mm પોઝિશનલ એક્યુરસી: લેસર-માર્ગદર્શિત ફીડ સિસ્ટમ્સ છિદ્ર પ્લેસમેન્ટ ચોકસાઇ સુનિશ્ચિત કરે છે.
Ra 1.6µm સપાટી પૂર્ણાહુતિ: મિલ્ડ થ્રેડો કરતાં સરળ, ફાસ્ટનરનો ઘસારો ઘટાડે છે.
સુસંગત ગુણવત્તા: સ્વયંસંચાલિત તાપમાન/દબાણ નિયંત્રણ 10,000+ ચક્રમાં સહનશીલતા જાળવી રાખે છે.
૩. ખર્ચ અને સમય બચત
૮૦% ઝડપી ચક્ર સમય: ૩-૮ સેકન્ડના એક ઓપરેશનમાં ડ્રિલિંગ અને થ્રેડીંગને જોડો.
ઝીરો ચિપ મેનેજમેન્ટ: ઘર્ષણ ડ્રિલિંગ કોઈ સ્વર્ફ ઉત્પન્ન કરતું નથી, જે સ્વચ્છ રૂમ વાતાવરણ માટે આદર્શ છે.
ટૂલની આયુષ્ય: ટંગસ્ટન કાર્બાઇડનું બાંધકામ સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં 50,000 છિદ્રો સુધી ટકી શકે છે.
ઉદ્યોગ-પ્રમાણિત એપ્લિકેશનો
ઓટોમોટિવ લાઇટવેઇટિંગ
એક અગ્રણી EV ઉત્પાદકે બેટરી ટ્રે એસેમ્બલી માટે ફ્લોડ્રિલ M6 અપનાવ્યું:
૧.૫ મીમી એલ્યુમિનિયમ → ૪.૫ મીમી થ્રેડેડ બોસ: ૩૦૦ કિલોગ્રામ બેટરી પેક સુરક્ષિત કરવા માટે સક્ષમ M6 ફાસ્ટનર્સ.
૬૫% વજન ઘટાડો: વેલ્ડેડ નટ્સ અને બેકિંગ પ્લેટ્સ દૂર કરવામાં આવી.
૪૦% ખર્ચ બચત: શ્રમ/સામગ્રી ખર્ચમાં પ્રતિ ઘટક $૨.૧૮ ઘટાડો.
એરોસ્પેસ હાઇડ્રોલિક લાઇન્સ
0.8 મીમી ટાઇટેનિયમ પ્રવાહી નળીઓ માટે:
હર્મેટિક સીલ: સતત સામગ્રીનો પ્રવાહ સૂક્ષ્મ-લીક માર્ગોને અટકાવે છે.
કંપન પ્રતિકાર: 500Hz પર 10⁷ ચક્ર થાક પરીક્ષણમાં ટકી રહ્યો.
કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ
સ્માર્ટફોન ચેસિસ ઉત્પાદનમાં:
૧.૨ મીમી મેગ્નેશિયમમાં થ્રેડેડ સ્ટેન્ડઓફ્સ: ડ્રોપ પ્રતિકાર સાથે સમાધાન કર્યા વિના સક્ષમ પાતળા ઉપકરણો.
EMI શિલ્ડિંગ: ફાસ્ટનર પોઈન્ટ્સની આસપાસ અખંડ સામગ્રી વાહકતા.
ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
થ્રેડનું કદ: M6×1.0 (કસ્ટમ M5–M8 ઉપલબ્ધ)
સામગ્રી સુસંગતતા: એલ્યુમિનિયમ (1000–7000 શ્રેણી), સ્ટીલ (HRC 45 સુધી), ટાઇટેનિયમ, કોપર એલોય
શીટ જાડાઈ: 0.5–4.0mm (આદર્શ શ્રેણી 1.0–3.0mm)
પાવર આવશ્યકતાઓ: 2.2kW સ્પિન્ડલ મોટર, 6-બાર શીતક
ટૂલ લાઇફ: સામગ્રીના આધારે 30,000–70,000 છિદ્રો
સસ્ટેનેબિલિટી એજ
સામગ્રીની કાર્યક્ષમતા: ૧૦૦% ઉપયોગ - વિસ્થાપિત ધાતુ ઉત્પાદનનો ભાગ બને છે.
ઊર્જા બચત: ડ્રિલિંગ+ટેપિંગ+વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાઓની તુલનામાં 60% ઓછો વીજ વપરાશ.
રિસાયક્લિંગક્ષમતા: રિસાયક્લિંગ દરમિયાન અલગ કરવા માટે કોઈ અલગ સામગ્રી (દા.ત., પિત્તળના ઇન્સર્ટ્સ) નથી.
નિષ્કર્ષ
ફ્લોડ્રિલ M6 ફક્ત એક સાધન નથી - તે પાતળા-સામગ્રીના ઉત્પાદનમાં એક આદર્શ પરિવર્તન છે. માળખાકીય નબળાઈઓને પ્રબલિત સંપત્તિમાં રૂપાંતરિત કરીને, તે ડિઝાઇનર્સને સખત કામગીરી ધોરણો જાળવી રાખીને હળવા વજનને વધુ આગળ વધારવા માટે સશક્ત બનાવે છે. એવા ઉદ્યોગો માટે જ્યાં દરેક ગ્રામ અને માઇક્રોન ગણાય છે, આ ટેકનોલોજી લઘુત્તમતા અને ટકાઉપણું વચ્ચેના અંતરને દૂર કરે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-20-2025
