Portaferramentas HSK
O sistema de ferramentas HSK é un novo tipo de mango cónico curto de alta velocidade, cuxa interface adopta o xeito de posicionamento cónico e da cara frontal ao mesmo tempo, e o mango é oco, cunha lonxitude cónica curta e conicidade de 1/10, o que favorece un cambio de ferramentas lixeiro e de alta velocidade. Como se mostra na Figura 1.2. Debido ao posicionamento do cono oco e da cara frontal, compensa a diferenza de deformación radial entre o burato do eixo e o portaferramentas durante o mecanizado de alta velocidade e elimina completamente o erro de posicionamento axial, o que fai posible o mecanizado de alta velocidade e alta precisión. Este tipo de portaferramentas úsase cada vez máis en centros de mecanizado de alta velocidade.
Portaferramentas plegable KM
A estrutura deste portaferramentas é similar ao portaferramentas HSK, que tamén adopta unha estrutura de conicidade curta oca cunha conicidade de 1/10, e tamén adopta o método de traballo simultáneo de posicionamento e fixación do conicidade e da cara frontal. Como se mostra na Figura 1.3, a principal diferenza reside no diferente mecanismo de fixación utilizado. A estrutura de fixación de KM solicitouse unha patente estadounidense, que utiliza unha maior forza de fixación e un sistema máis ríxido. Non obstante, dado que o portaferramentas KM ten dous rebaixes circulares simétricos cortados na superficie cónica (aplicados ao fixar), é delgado en comparación, algunhas pezas son menos resistentes e require unha forza de fixación moi alta para funcionar correctamente. Ademais, a protección por patente da estrutura do portaferramentas KM restrinxe a rápida popularización e aplicación deste sistema.
Portaferramentas NC5
Tamén adopta unha estrutura de conicidade curta oca cunha conicidade de 1/10, e tamén adopta tanto a conicidade como a cara final para localizar e fixar o método de traballo. Dado que o par se transmite pola chaveta no cilindro frontal do portaferramentas NC5, non hai ningunha chaveta para transmitir o par no extremo do portaferramentas, polo que a dimensión axial é máis curta que a do portaferramentas HSK. A principal diferenza entre o NC5 e os dous portaferramentas anteriores é que o portaferramentas non adopta a estrutura de parede fina e engádese unha manga cónica intermedia na superficie cónica do portaferramentas. O movemento axial da manga cónica intermedia é impulsado por un resorte de disco na cara final do portaferramentas. O portaferramentas NC5 require unha precisión de fabricación lixeiramente menor para o fuso e o propio portaferramentas debido á alta capacidade de compensación de erros da manga cónica intermedia. Ademais, só hai un orificio de parafuso para a espiga de montaxe no portaferramentas NC5, e a parede do orificio é máis grosa e resistente, polo que o mecanismo de fixación presurizado pódese usar para cumprir os requisitos de corte pesado. A principal desvantaxe deste portaferramentas é que hai unha superficie de contacto adicional entre o portaferramentas e o orificio cónico do eixo, e a precisión de posicionamento e a rixidez do portaferramentas redúcense.
Portaferramentas CAPTO
A imaxe mostra o portaferramentas CAPTO producido por Sandvik. A estrutura deste portaferramentas non é cónica, senón un cono de tres puntas con nervaduras redondeadas e unha conicidade de 1/20, e unha estrutura de cono curto oco con posicionamento de contacto simultáneo do cono e a cara final. A estrutura do cono trigonal pode realizar a transmisión de par sen deslizamento en ambas direccións, xa non se precisa a chaveta de transmisión, eliminando o problema de equilibrio dinámico causado pola chaveta de transmisión e a ranura. A gran superficie do cono trigonal fai que a superficie do portaferramentas sexa de baixa presión, menos deformación, menos desgaste e, polo tanto, un bo mantemento da precisión. Non obstante, o burato do cono trigonal é difícil de mecanizar, o custo de mecanizado é elevado, non é compatible cos portaferramentas existentes e o axuste será autoblocante.
Fai clic para ver produtos relacionados
Data de publicación: 17 de marzo de 2023
